Penyuntik VAZ 2107 secara terperinci tentang penggunaan bahan api
Содержание
Selepas mereka mengeluarkan kereta dengan suntikan yang diedarkan, pemandu berminat, jadi apakah penggunaan bahan api VAZ 2107 (penyuntik). Sebab rasa ingin tahu itu terletak pada penggunaan bahan api yang lebih tinggi daripada yang ditunjukkan oleh pengeluar.
Kereta VAZ biasa kepada setiap orang Rusia. Sejak tahun 1982, VAZ 2105 telah digantikan oleh model baru - "tujuh", iaitu VAZ 2107. Ini terbukti dalam perubahan yang dialami oleh kereta itu.
| Model | Penggunaan (trek) | Penggunaan (bandar) | Penggunaan (kitaran bercampur) |
| VAZ 2107 - penyuntik | 7 l / 100 km | 11.5 L / 100 KM | 8.5 L / 100 KM |
Mereka bersembunyi dalam perubahan dalam penampilan hud, menambah beberapa butiran di dalam kereta, dan terdapat juga gril yang agresif. Bandar pengeluaran - Nizhny Novgorod, RF.
Penggunaan bahan api VAZ 2107 setiap 100 km dengan kehadiran penyuntik jenama AI-92, AI-95 dibentangkan seperti berikut:
- di lebuh raya - 6,7-8,5 liter;
- dalam keadaan bandar - penggunaan meningkat kepada 11,5 liter.
Tambahan pula, faktor kualiti petrol dan gaya pemanduan pemandu ditambah kepada segala-galanya. Oleh itu, ada yang mengambil lebih banyak, yang lain kurang.
Bagaimana sistem ini berfungsi
Untuk menentukan dengan betul pada masa hadapan mengapa anda menggunakan banyak bahan api, anda perlu tahu bagaimana sistem kuasa enjin berfungsi. Dengan pengetahuan ini, anda akan tahu bagaimana untuk mengurangkan penggunaan bahan api UAZ anda.
Selepas udara memasuki pancarongga pengambilan, isipadu akan diukur oleh sensor tertentu. Semua maklumat ini akan pergi lebih jauh ke ECU. Proses itu akan diberi tugas untuk menyuntik bahan api melalui penyuntik, lebih tepatnya - melalui muncung. Semua yang akan dilepaskan ke atmosfera diperhatikan oleh sensor ukuran ekzos. Data yang diperoleh membantu menentukan penggunaan bahan api sebenar.
Sudah dengan pengetahuan tentang operasi keseluruhan sistem, lebih mudah untuk mencari punca sebenar penggunaan tinggi petrol yang tidak munasabah.
Sebab berbelanja berlebihan
Untuk menentukan punca, tuan menggunakan peranti khas - penguji. Mereka memeriksa unit kawalan elektronik dan penderia. Terdapat beberapa sebab utama penggunaan bahan api boleh ditingkatkan:
- Pemanduan agresif.
- Kerpasan pada dinding muncung, ukuran kawasan alirannya.
- Operasi sensor yang salah.
- Bilangan cahaya lilin tidak sepadan dengan yang diisytiharkan oleh pengilang.
- Motor angin kereta tersumbat.
Kami mendiagnosis diri sendiri
Anda boleh mengetahui secara bebas berapa banyak bahan api yang sebenarnya digunakan. Untuk melakukan ini, anda perlu mengisi tangki penuh petrol, iaitu 39 liter, dan memandu sehingga penunjuk aras petrol berada di tengah. Ini akan mengambil masa lebih daripada satu jam pemanduan sederhana. Lepas tu kami balik ke stesen minyak.
Kami pertimbangkan: kami membahagikan isipadu bahan api yang diisi dengan perbatuan pada odometer. Oleh itu, anda akan mengetahui penggunaan purata petrol VAZ 2107 setiap 100 km. Sekiranya norma penggunaan bahan api melebihi, anda sendiri tidak akan dapat mendiagnosis punca sebenar masalah itu. Kemudian disyorkan untuk pergi ke stesen servis.
statistik
Apakah penggunaan bahan api Lada 2107 dengan enjin suntikan, statistik yang diberikan oleh pengilang dan angka yang diterima daripada pemandu dengan sempurna menunjukkan.
Memandu dalam keadaan bandar harus menggunakan hanya 9,70 liter, tetapi di sini angka itu melebihi tanda 10,25 liter. Dengan jenis pemanduan bercampur, bacaan pengeluar dan pemandu secara praktikal bertepatan, penggunaan pertama ialah 8,50 liter, dan yang kedua - dari 8,82 liter. Namun begitu, kita melihat bahawa dalam amalan penggunaannya adalah lebih banyak.
Pasport tidak menunjukkan berapa banyak petrol yang digunakan semasa memandu di luar jalan. Setelah menyemaknya sendiri, kami melihat bahawa pemanduan seperti ini memerlukan lebih daripada 9 liter bahan api.
Versi enjin
Model VAZ 2103
Enjin pertama yang dipasang pada "tujuh" - 2103, 75 hp, 1,5 liter. Keputusan menunjukkan bahawa dalam kereta berkarburet ini kelajuannya tidak melebihi 155 km sejam. Pada masa yang sama, penggunaan bahan api dalam bandar ialah 11,5 liter.
Model VAZ 2104
Enjin baharu - 2104, 72 hp, 1,5 l - suntikan. Pengilang mendakwa bahawa kereta dengan enjin ini boleh mencapai kelajuan maksimum 150 km sejam. Tetapi penggunaan bahan api VAZ 2107 menurun kepada 8,5 liter.
Model VAZ 2106
Enjin 2106, 74 hp, 1,6 l - yang paling popular di kalangan versi suntikan lain. Kelajuan maksimum mencecah 155 km/j. Semasa memandu di lebuh raya, penunjuk bahan api turun kepada 7 liter. Selama 7 tahun jualan enjin ini, angka itu telah menyamai jualan versi karburetor selama 23 tahun.
Dalam contoh ini, kita dapat melihat bahawa penggunaan bahan api penyuntik 2107 adalah lebih rendah daripada penggunaan karburetor.
