Gandingan likat - apakah itu, bagaimana ia berfungsi?

Reka bentuk dan aplikasi gandingan likat

Klac likat ialah klac automatik dengan struktur ringkas dan pelbagai aplikasi. Di dalam badan klac sedemikian, dua set cakera terletak berselang-seli. Satu blok disertakan dalam perumah, dan satu lagi dipasang pada aci penyambung. Cakera mungkin bergerak sedikit mengikut arah paksi. Keseluruhan gandingan likat dimeterai dan diisi dengan minyak enjin atau bendalir kinetik. Ia boleh diletakkan di dalam sistem penyejukan kenderaan atau di antara aci keluaran kotak gear dan gandar pandu., sebagai contoh, di hadapan gandar belakang, dalam kes pemindahan daya penggerak antara gandar kenderaan.

Bagaimanakah gandingan likat berfungsi? 

Gandingan likat berfungsi secara mekanikal semata-mata. Detik penglibatan dan pelepasan klac bertepatan dengan saat cecair di dalamnya, di bawah pengaruh suhu, perlahan-lahan merampas elemen klac pada aci yang menuju dari enjin. Pada masa ini, kipas yang dipasang pada gandingan likat mula berputar.

Penggunaan dan gejala gandingan likat dalam sistem penyejukan

Setiap enjin pembakaran dalaman dalam kereta memerlukan pelinciran dan penyejukan yang betul. Tidak kira ia menggunakan petrol, diesel atau LPG. Sistem penyejukan dan cecair yang beredar di dalamnya bertanggungjawab untuk penyejukan. Selepas pemanasan, ia dialihkan ke radiator. Dalam pemanduan biasa, peredaran cecair dalam radiator, disejukkan oleh tekanan udara di dalam kereta anda, adalah mencukupi.

Viscose digunakan dalam transmisi dan sistem penyejukan enjin. Ini sangat penting apabila memandu dalam keadaan yang boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas. Apabila anda memandu dalam kesesakan lalu lintas di sekitar bandar, untuk jarak dekat atau panas di luar, radiator tidak mencukupi untuk menyejukkan cecair. Untuk menghapuskan risiko terlalu panas unit pemacu, kipas dimulakan, yang biasanya dikawal oleh gandingan likat. Sebilangan besar udara ditiup melalui radiator.

Gandingan visco dalam kenderaan pacuan semua roda

Pengeluar automotif telah memasang gandingan likat selama bertahun-tahun. Mereka bertanggungjawab untuk pengagihan daya penggerak antara gandar belakang dan depan, sebagai contoh, dalam SUV atau crossover, yang menghilangkan keperluan untuk mekanisme mahal yang lain. Oleh kerana kelikatannya, gandingan likat juga dipanggil likat atau viscose. Dalam sistem pemacu 4x4, gandingan likat menghidupkan pemacu salah satu gandar, biasanya bahagian belakang, sekiranya berlaku gelinciran roda.

Gejala kerosakan gandingan likat

Dalam sistem penghantaran daya tarikan, tanda paling jelas kegagalan gandingan likat adalah operasi kuat keseluruhan mekanisme - ciri berderak. Anda juga mungkin melihat kekurangan pengasingan XNUMXWD apabila anda memandu kereta dalam cengkaman yang sempurna. Dalam kes ini, masalah dengan gandingan likat mungkin disebabkan oleh minyak yang tidak mencukupi dalam klac atau kerosakan mekanikal pada bahagian kereta ini.

Apakah tanda amaran lain bagi kerosakan? Gejala kerosakan pada gandingan likat boleh menjadi jelas. Mesej kerosakan akan muncul pada skrin komputer perjalanan bersama-sama dengan ikon semak enjin dan sistem. Jika masalahnya ialah sistem terlalu panas, tunggu beberapa minit sahaja. Suhu akan turun, sistem akan menjadi sejuk dan gandingan likat akan berfungsi dengan baik.

Adalah bernilai memeriksa keadaan gandingan likat secara berterusan, semasa setiap lawatan ke perkhidmatan. Jika terdapat tanda-tanda kerosakan mekanikal atau kebocoran yang jelas dan nyata, periksa keadaan bahagian kereta ini.

Bagaimana untuk memeriksa klac kipas likat? 

Ia berlaku bahawa dengan kesesakan berterusan klac, kipas radiator masih berfungsi. Walau bagaimanapun, ini berlaku apabila enjin dihidupkan, dan bukan apabila sistem terlalu panas. Dalam kes ini, anda perlu mendiagnosis masalah dengan cepat, kerana pam air dan keseluruhan sistem pemasaan berada di bawah beban berat.

Dalam keadaan terbalik, gandingan likat mungkin tidak dihidupkan sama sekali, jadi kipas tidak akan menyejukkan cecair dalam radiator. Anda akan mengambilnya daripada suhu enjin yang lebih tinggi dan sentiasa meningkat.

Adakah penjanaan semula gandingan likat bermanfaat?

Jika mekanik fikir bahagian kereta ini rosak, anda boleh memutuskan sama ada ia boleh dibaiki atau anda perlu membeli gandingan likat yang baru. Penjanaan semula gandingan likat, sudah tentu, memerlukan kos yang lebih rendah daripada membeli bahagian baru. Biasanya kosnya berkisar antara 3-8 ribu. zł, bergantung pada peringkat promosi sistem.

Dalam amalan, tiada cara untuk membaiki gandingan likat yang rosak. Kerosakannya biasanya dikaitkan dengan keperluan untuk menggantikan elemen ini dengan yang baru. Perlu memilih pembekal gandingan likat yang boleh dipercayai, yang akan memastikan penyimpanan bahagian yang betul. Terima kasih kepada ini, anda akan yakin bahawa klac baru akan berfungsi dengan baik untuk masa yang lama.