Volvo dan Northvolt membentuk usaha sama. Kerjasama pada sel litium-ion untuk XC60 plus, sebuah loji yang menghasilkan 50 GWj setahun
Penyimpanan tenaga dan bateri

Volvo dan Northvolt membentuk usaha sama. Kerjasama pada sel litium-ion untuk XC60 plus, sebuah loji yang menghasilkan 50 GWj setahun

Volvo dan Northvolt telah mengumumkan usaha sama. Kedua-dua syarikat mahu membina loji sel lithium-ion untuk memenuhi keperluan Volvo dan Polestar. Gigafactory akan dilancarkan pada 2026 dan akan menghasilkan sehingga 50 GWj sel setahun. Kerja-kerja penyelidikan dan pembangunan juga akan dijalankan dalam rangka kerjasama.

Volvo akan menggunakan sumber semasa Northvolt untuk membina kilangnya sendiri

Jenama Cina Geely ialah satu lagi pengeluar dengan kilang-kilang yang terletak di Eropah yang ingin mempunyai kilang sel lithium-ion. Keputusan yang sama telah pun dibuat oleh Volkswagen, BMW dan Mercedes. Volvo baru sahaja mengumumkan bahawa ia telah menjamin bekalan 15 GWj sel daripada loji Skelleftea sedia ada Northvolta di Sweden dari 2024 dan telah mengumumkan hasratnya untuk membina bersama loji sel 50 GWj menjelang 2026 - seperti yang kami nyatakan pada awalnya. permulaan artikel. Ia berlaku Sejumlah 65 GWj sel dari / selepas 2026, yang sepatutnya cukup untuk kuasa lebih 810 EV dengan bateri..

Volvo dan Northvolt membentuk usaha sama. Kerjasama pada sel litium-ion untuk XC60 plus, sebuah loji yang menghasilkan 50 GWj setahun

Loji elektroliser Volvo-Northvolt baharu akan boleh diperbaharui sepenuhnya dan akan menggaji sekitar 3 orang. Lokasinya masih belum ditentukan. Salah satu pertubuhan yang paling penting ialah mengendalikan loji Northvolt di Gdanskyang memainkan peranan sebagai pusat penyelidikan dan pembangunan dan menggaji beberapa ratus orang. Walau bagaimanapun, untuk Gdansk berpeluang bersaing, Poland mesti mengeluarkan arang batu daripada campuran tenaga secepat mungkin, kerana mungkin ternyata pengeluaran tenaga semasa daripada sumber boleh diperbaharui tidak mencukupi untuk menggerakkan perusahaan ini dan lain-lain.

Kedua-dua syarikat juga akan bekerjasama dalam pembangunan generasi baharu sel litium-ion... Model pertama yang mendapat manfaat daripada gabungan kuasa ini ialah Volvo XC60 Px Recharge, varian elektrik crossover terlaris pengeluar. Maklumat terakhir ini mengejutkan kerana ia bermakna elektrifikasi penuh XC60 akan datang dalam masa terdekat dalam 2-3 tahun... Sementara itu, sudah pada tahun 2030, jenama China itu mahu menghapuskan sepenuhnya barisan kenderaan pembakaran dalaman.

Volvo dan Northvolt membentuk usaha sama. Kerjasama pada sel litium-ion untuk XC60 plus, sebuah loji yang menghasilkan 50 GWj setahun

Gambar rajah sebuah kereta berdasarkan sel Volvo-Northvolt. Kami mungkin melihat konsep Volvo XC60 baharu - kami tidak dapat mengenali bentuk ini (c) Volvo

Satu lagi fakta menarik muncul dalam siaran akhbar: Polestar 0... Kereta itu, yang dibangunkan oleh anak syarikat Volvo, bakal menjadi kereta pertama di dunia yang dibina menggunakan proses neutral pelepasan sepenuhnya. Polestar 0 dijadualkan dibina menjelang 2030.

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen