Persoalan kereta elektrik - yang mana satu untuk dipilih? [surat pembaca]

Seorang pembaca, Encik Yakub, menulis kepada kami:

Pada awalnya, saya ingin menyatakan bahawa Elektrowóz.pl ialah portal e-mobiliti terbaik. Teksnya sangat ringan dan menarik. Saya pergi ke portal walaupun beberapa atau sepuluh kali sehari untuk menyemak sama ada sudah ada artikel baru.

Saya menulis kepada anda dengan cetek, tetapi, saya fikir, masalah yang popular akhir-akhir ini - kereta elektrik yang manakah untuk dipilih? Sekarang saya mempunyai Skoda Fabia III 2017, tetapi sejujurnya, saya menantikan kereta elektrik.

Saya tinggal di bandar besar, di salah satu daripada banyak estet, di bangunan pangsapuri yang tiada akses ke stesen pengecas; Saya tahu bahawa adalah mungkin untuk mengecas kereta di stesen pengecas awam, jadi saya tidak bimbang tentang ketersediaan pengecas, kerana ia berubah secara dinamik. Bagi jarak harian yang saya tempuh, mengikut statistik, ia adalah 50 km dalam tiupan angin. Sesekali Kadang-kadang saya mengembara dengan keluarga saya lebih kurang 200 km, dan sekali setahun saya bercuti kira-kira 1200 km.

Saya tertanya-tanya kereta apa yang akan menjadi pilihan yang baik. Bolehkah anda menasihati atau membimbing? Saya sedang mempertimbangkan tiga pilihan:

1. VW e-Golf,
2. Ioniq [Elektrik - merah.],
3. Nissan Leaf 40 kWj.

Mungkin ada pilihan yang lebih baik daripada yang disebutkan, tetapi dengan anggaran sekitar 170 XNUMX. zloty? Ribuan terima kasih terlebih dahulu atas bantuan anda.

Kereta elektrik mana yang hendak dipilih - jawapan kami

(…) Bagi membeli-belah, saya akan menasihati anda untuk tidak membeli apa-apa. Saya benar-benar serius, saya mewajarkannya secara terperinci di sini:

> Jangan beli kereta baru tahun ini, malah kereta mudah terbakar! [RUANGAN]

… tetapi secara ringkasnya, menunggu beberapa atau belasan bulan akan meluaskan lagi rangkaian pilihan yang ada dan boleh membawa kepada pelancaran sistem subsidi kereta elektrik. Walaupun anda PERLU membeli sesuatu sekarang, saya masih akan menunggu permulaan jualan rasmi. Dapatkan e-Soul dan dapatkan e-Niromengetahui harga mereka.

Terdapat satu lagi kereta yang menarik dalam julat "sehingga" yang anda cadangkan: Hyundai Kona Electric 39. Ia lebih kecil daripada kenderaan yang disebutkan di atas (segmen B-SUV bukannya C), tetapi menawarkan jarak sebenar 200+ kilometer dan peralatan yang baik.

peribadi saya Penilaian "Saya mahu" hari ini seperti ini:

1. RWD Jarak Jauh Model Tesla 3,
2. Tesla Model 3 Julat Standard Plus Kia e-Niro 64 кВтч,
3. ID Volkswagen.3 58 kWj.

sudah tentu rating "Saya hampir mampu membelinya, dan jika saya membelinya, ia juga menyeronokkan" kelihatan berbeza sama sekali:

1. Opel e-Corsa Dan Renault Zoe ~ 50 kWj,
2. Renault Zoe R110 41 kWj.

Daripada kereta yang anda senaraikan, saya lebih bersimpati dengan e-Golf, walaupun, sudah tentu, bukan untuk wang - VW ID.3 sudah jauh lebih murah pada waktu pagi. Dan sejujurnya Saya tidak akan membeli apa-apa di bawah 300km (sebenar, bukan NEDC). Saya lebih suka menggunakan pengangkutan awam atau berjalan di sekitar kawasan itu, dan beberapa kali setahun saya perlu menempuh jarak kira-kira 460 kilometer. Oleh itu, jarak sebenar 300 kilometer adalah minimum yang munasabah bagi saya.

Sudahkah kita memberi nasihat yang baik kepada Encik Yakub? Atau mungkin kita terlepas sesuatu yang patut diminati? Kami akan menghargai undian anda dalam komen.

Ini mungkin menarik minat anda: