VW Crafrer - pembantu sejagat dari Volkswagen

Pemimpin Volkswagen yang membimbangkan Jerman, dalam usaha untuk menakluki pasaran automotif, tidak berhenti pada kejayaan jualan model penumpang. Jurutera teknikal ditugaskan untuk membangunkan konsep kenderaan serba boleh yang direka dengan ideal daripada keluarga kenderaan komersial tugas ringan dan sederhana. Mereka menjadi VW Crafrer.

Model trak universal

Dengan perkembangan industri automotif dan industri berat, Volkswagen mula sengaja mengembangkan rangkaian van kargo, membangunkan beberapa barisan model dalam kategori berat yang berbeza. Perkembangan sedia ada berdasarkan platform kargo trak pikap ringan berfungsi sebagai asas untuk pengeluaran model dengan muatan yang besar.

Trak berasaskan van pertama telah ditunjukkan pada tahun 1950 dengan siri VW Transporter T1. Sejak itu, semua projek untuk model trak baharu adalah berdasarkan idea yang telah digunakan oleh bahagian Kenderaan Komersial Volkswagen. Dua puluh tahun kemudian, sebuah trak flatbed baru VW LT muncul dengan muatan meningkat kepada 5 tan. Pada tahun 2006, VW Crafter telah diletakkan pada penghantar, yang telah membuktikan dirinya dalam industri perdagangan.

Penampilan bergaya dan reka bentuk moden membezakan model daripada pesaing

Pertukangan generasi pertama (2006–2016)

VW Crafter memulakan pembangunan sejarahnya di kilang Daimler di Ludwigsfeld. Idea untuk mencipta kenderaan kargo bertujuan untuk mengurangkan kos operasi, terutamanya dengan menaik taraf enjin dengan penggunaan bahan api yang rendah daripada model terkenal trak pikap Amarok yang popular.

Jabatan Kenderaan Komersial Volkswagen, yang bertanggungjawab untuk pengeluaran kenderaan komersil, membangunkan platform atas dasar yang cukup banyak tahap trim dihasilkan. Mereka hanya berbeza dalam faktor penting yang menentukan skop kereta:

• kapasiti beban dari 3,5 hingga 5,5 tan;
• tiga pilihan untuk panjang pangkalan;
• ketinggian bumbung yang berbeza;
• empat jenis badan.

Kepelbagaian trak Crafter sedemikian ditentukan oleh khalayak sasaran yang pelbagai: daripada perniagaan kecil kepada individu. Pelbagai pilihan susun atur badan dalam konfigurasi asas dengan teksi tunggal atau berkembar membuka peluang baharu kepada pemilik model ini.

Reka bentuk yang mengagumkan dan kapasiti kargo adalah kemuncak bagi sebarang pengubahsuaian model ini.

"Crafter" boleh didapati dalam empat jenis badan:

• Kasten - van kargo semua logam;
• Kombi - van kargo-penumpang dengan bilangan tempat duduk dari dua hingga sembilan;
• van penumpang;
• trak katil rata atau casis untuk pemasangan badan khas dan struktur super lain.

Galeri foto: "Crafter" dalam pelbagai badan

Van klasik ialah pembantu yang boleh dipercayai dan mudah alih dengan banyak ciri untuk memudahkan kerja harian.

Model ini mempunyai volum boleh guna yang mencukupi untuk melaksanakan pelbagai tugas.

Pedalaman yang luas sangat bagus untuk mengatur pengangkutan orang ramai

Pilihan reka bentuk ini membolehkan anda mengangkut pasukan pekerja bersama peralatan yang diperlukan.

Jadual: ciri teknikal pengubahsuaian VW Crafter

Nama	Data
Jenis badan	trak flatbed	van utiliti	van penumpang
Jenis teksi	двойная	двойная	-
Jumlah berat, kg	5000	2580	5000
Daya tampung, kg	3026	920	-
Bilangan tempat duduk, pcs	3-7	9	27
Bilangan pintu, pcs	2	4	4
Panjang badan, mm	7038	7038	7340
Lebar badan, mm	2426	2426	2426
Ketinggian badan, mm	2425	2425	2755
Wheelbase, mm	4325	3550	3550
Panjang badan/salon atas kapal, mm	4300 / -	- / 2530	- / 4700
Badan sisi/lebar dalam, mm	2130 / -	- / 2050	- / 1993
Ketinggian kabin, mm	-	1940	1940
Saiz enjin, m3	22,5
Kuasa enjin, hp dengan.	109-163
Penggunaan bahan api, l / 100 km	6,3-14
Kapasiti bahan api, l	75
Jenis bahan api	diesel
Jenis penghantaran	mekanikal, automatik
Bilangan gear	6
Jenis pemanduan	belakang, penuh	depan, belakang	depan, belakang
Jenis brek	cakera, berventilasi
Kelajuan maksimum, km / j	140
Jenis tayar	235/65 R 16
Дополнительные параметры	stereng keselamatan dengan penggalak hidraulik; kunci pembezaan EDL; pembantu dalam kes brek kecemasan EBA; sistem kawalan daya tarikan ASR; pengedar daya brek EBD; Program penyelenggaraan kursus ESP; kit pengukuhan casis; ganti penuh; satu set alat, termasuk bicu; beg udara untuk pemandu; tali pinggang keledar untuk pemandu dan penghantar; cermin pandang belakang boleh laras dan dipanaskan secara elektrik; pemanasan dan pengudaraan kabin; alat imobilisasi; mengunci pusat pada alat kawalan jauh; penyediaan audio dan 2 pembesar suara kokpit; soket 12 volt; pemacu tingkap elektrik.

"Crafter" menyediakan tahap keselamatan yang tinggi untuk pemandu dan penumpang. Model asas lebih teguh sekiranya berlaku perlanggaran, dan van kargo dilengkapi dengan Hill Hold Control sebagai sistem tambahan untuk bermula dari terhenti semasa mengangkat.

Video: Lima kelebihan pertama Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter - pandu uji vw. Lima kelebihan pertama Volkswagen Crafter 2018

Kargo "Volkswagen Crafter"

Crafter baharu, yang dihasilkan sebagai trak flatbed 4x2 dan 4x4, direka untuk mengangkut barangan di jalan awam dan khas. Pilihan kabin mempunyai dari tiga hingga tujuh tempat duduk, membolehkan penumpang diangkut bersama kargo.

Kereta praktikal itu tertumpu sepenuhnya kepada penggunanya sebagai pembawa klasik dan amat diperlukan.

Platform teknikal model yang dikemas kini dianggap terbaik dalam kelasnya. Kualiti mutu kerja, kebolehpercayaan operasi dan tetapan individu mencirikan kereta itu sebagai pembantu yang layak untuk perusahaan komersial.

Bingkai kargo "Crafter" adalah bingkai spar di mana kabin dipasang dan seluruh komponen dan pemasangan tertumpu

Ciri yang paling menarik ialah platform kargo yang besar. Platform yang mudah untuk memuat dan memunggah membolehkan penggunaan pengangkutan sebagai cara harian di wilayah tapak pembinaan. Penyelesaian teksi berkembar ideal yang dilaksanakan pada trak Crafter bukan sahaja meninggalkan ruang yang cukup untuk kargo, tetapi juga menyediakan keupayaan untuk dengan mudah dan selesa mengangkut kru kerja sehingga tujuh orang dalam jarak jauh.

Model kargo menggabungkan reka bentuk yang menarik, "pemadat" moden dan ciri teknikal dan operasi yang sangat baik.

Trak Crafter generasi pertama datang dengan pelbagai rangkaian kuasa yang dikawal oleh pacuan empat roda manual 6-kelajuan atau automatik. Model ini didasarkan pada bingkai tegar, di mana kabin dipasang dan nod utama tertumpu.

Enjin diesel yang boleh dipercayai dan berkuasa, direka untuk beroperasi dalam pelbagai keadaan, dengan sempurna mengatasi beban yang diangkut di tapak pembinaan, lebuh raya yang licin dan rupa bumi yang dinamik, menggunakan sedikit bahan api.

Terima kasih kepada penggunaan sistem suntikan Common Rail, penggunaan bahan api dalam kitaran gabungan adalah sehingga 9 liter setiap 100 km, yang mematuhi piawaian alam sekitar Euro-4. Tork, walaupun pada putaran rendah, menarik kereta pada cerun curam apabila dimuatkan sepenuhnya.

Enjin berprestasi tinggi menyediakan pemanduan yang selesa dan penggunaan bahan api yang rendah

Suspensi bebas gandar hadapan adalah berdasarkan spring gentian kaca yang disokong oleh penyerap hentak hidraulik. Model suspensi kompleks menyediakan kenderaan dengan stereng yang cekap dan mudah apabila membelok dengan jejari sehingga 15 meter.

Gaya sebenar jenama Jerman menekankan gabungan fungsi kereta

Bahagian dalam Crafter adalah daripada kemasan berkualiti tinggi, yang mengesahkan ketahanan bahan dalam kegunaan harian. Rak besar dan ruang penyimpanan menyediakan penyimpanan kargo dan dokumen yang disertakan dengan mudah.

Bahagian dalaman yang menarik di kawasan kerja pemandu menyembunyikan hubungan kargo kenderaan

Penumpang kargo Volkswagen Crafter

Van utiliti Crafter dianggap inovatif. Ini bukan sahaja disebabkan oleh konsep mengangkut kargo dan peralatan tambahan yang berbeza, tetapi juga kepada keupayaan membawa sehingga lapan penumpang. Asas teknikal kelas pertama dan ciri-ciri unik keselesaan dan kapasiti bawaan menjadikan model ini salah satu kereta paling popular dalam kelasnya.

Penampilan van yang harmoni dan seimbang sesuai dengan ciri prestasinya.

Bahagian luar keluarga Crafter merangkumi konfigurasi kenderaan untuk mengangkut barangan dan kakitangan dalam jarak jauh.

Bahagian dalam kawasan kargo yang mengagumkan memuatkan jumlah peralatan pembinaan yang mencukupi, dan kabin penumpang dua kali menampilkan kabin singkat dengan dalaman yang sederhana dan cantik.

Petak kargo dibuat dalam gaya demokratik. Dinding, siling dan pintu dibingkai dengan kepingan aluminium beralun. Gelung pemasangan dibina ke dalam dinding dan siling untuk penetapan beban yang boleh dipercayai. Langkah mudah memberikan ketinggian pemuatan optimum. Sekatan kosong memisahkan petak penumpang dan petak kargo.

Akses ke kawasan kargo adalah melalui bukaan lebar dengan pintu berkembar belakang.

Crafter dibezakan bukan sahaja oleh zon selesa untuk penumpang, di mana dua sofa terletak, yang, apabila dibuka, membentuk tempat tidur yang optimum, tetapi juga oleh ruang ergonomik untuk pemandu dengan sentuhan roda berbilang stereng yang menyenangkan. rim empat jejari dan gabungan panel instrumen bermaklumat.

Bahagian dalam salun disahkan kepada butiran terkecil, ia dibezakan oleh ergonomik yang baik dan mutu kerja berkualiti tinggi.

Kabin penumpang dilengkapi dengan penebat haba, bunyi dan getaran siling, pintu dan dinding. Upholsteri fabrik dalam rona halus dan tampalan bukaan tingkap dan pintu gelangsar dengan kulit tiruan memberikan bahagian dalaman rasa yang selesa. Lantai petak penumpang diperbuat daripada salutan tahan lembapan dan tidak licin. Ambang di pintu masuk ke pintu gelangsar mempunyai pencahayaan hiasan. Keselesaan penumpang dipastikan oleh sistem pengudaraan yang boleh dipercayai dan pemanas dalaman autonomi.

Volkswagen Crafter versi penumpang

Memilih van untuk pengangkutan kumpulan kecil penumpang yang selesa boleh menjadi masalah sebenar. Satu varian model penumpang Crafter telah dibangunkan khas untuk tujuan ini. Pembahagian ruang yang optimum membolehkan sehingga 26 tempat duduk disusun dengan selesa pada platform yang cemerlang dari segi teknikal.

Pengeluaran model penumpang Crafter telah menjadi faktor penentu baharu bagi Volkswagen dalam pelaksanaan projek trak itu.

Van Crafter mewakili ruang berorientasikan fungsi untuk organisasi pengangkutan bandar.

Tujuan model membolehkan bukan sahaja untuk mengatur perjalanan pendek, tetapi juga untuk menjalankan laluan dengan tempoh yang panjang.

Peralatan teknikal kereta, tempat duduk yang selesa dan penghawa dingin memastikan perjalanan yang selesa, membolehkan anda menyesuaikan van dengan keperluan mana-mana syarikat.

Konfigurasi optimum kenderaan membolehkan penggunaan van untuk membawa sejumlah besar penumpang

Ruang penumpang yang luas dibuat dalam gaya syarikat Volkswagen. Lantai mempunyai asas aluminium beralun dan salutan antistatik tahan lembapan tidak licin. Dinding dalaman ditutup dengan upholsteri kain. Kaca panoramik memancarkan jumlah cahaya luaran yang mencukupi, membolehkan anda menolak menggunakan lampu di siling untuk menerangi bahagian dalam pada waktu siang. Keselesaan penuh untuk penumpang disediakan oleh tempat duduk anatomi dengan bahagian belakang tinggi jenis bas mini, pegangan tangan untuk tempat duduk tambahan penumpang semasa berdiri, serta kehadiran unit pengudaraan terbina dalam dan pemanas dalaman autonomi. Lebar bukaan pintu gelangsar ialah 1311 mm.

Salun ini dilengkapi dengan tempat duduk dan rak yang selesa untuk menyimpan bagasi kecil.

Petak penumpang dipisahkan dari kawasan pemandu dengan sekatan dengan ketinggian 40 cm. Reka bentuk moden papan pemuka dan kawalan ergonomik yang sempurna melengkapkan rasa selesa daripada enjin berkuasa dan suspensi lembut dari spring daun.

Di tempat kerja pemandu, semua kawalan diatur dengan betul

Crafter generasi kedua (selepas 2017)

Teknologi moden dan cita rasa peribadi pelanggan trak tugas ringan membawa syarikat itu mula mengemas kini dan memodenkan kenderaan Crafter pada penghujung 2016. Kereta itu digayakan semula dan dilengkapi dengan peralatan teknikal yang bergaya. Tidak kira industri aplikasi, setiap model mempunyai keperluan khas apabila digunakan sebagai kenderaan komersial. Crafter melaksanakan fungsinya dengan sempurna dalam segmen pengangkutan penumpang dan dalam persekitaran profesional dan pakar dengan keperluan luar biasa untuk susun atur petak kargo.

Galeri foto: Aplikasi Volkswagen Crafter

Kemas kini Crafter meletakkan Volkswagen di barisan hadapan dalam segmen van kargo

Ruang kargo yang besar dalam Crafter bumbung tinggi baharu adalah sesuai untuk digunakan sebagai hospital bergerak

Kereta itu boleh dilengkapi dengan penjana tambahan untuk menyelesaikan masalah teknikal

Ketinggian lantai yang rendah di kawasan kargo adalah asas optimum untuk menukar van menjadi pusat mudah alih untuk orang kurang upaya

Volkswagen Crafter Baharu 2017

Semasa acara besar berskala dunia pada September 2016, khusus untuk ulang tahun ke-100 kilang keluli Jerman, Volkswagen mempersembahkan van Crafter besar baharunya. Kesan pertama yang menakjubkan model itu disebabkan terutamanya oleh penampilannya. VW Crafter baharu adalah lebih baik daripada pendahulunya dalam segala hal.

Saiz van yang optimum memastikan muatan maksimum

Van itu telah direka dari awal hinggalah kepada keperluan sebenar pelanggan yang terlibat dalam proses pemilihan reka bentuk. Jadi tumpuan syarikat pada pendapat pengguna telah memungkinkan untuk mencipta kereta yang paling berfungsi. Badan, lebar di tengah dan sempit di belakang, memberikan model nilai seret optimum Cd = 0,33, seperti dalam kereta penumpang.

VW Crafter baharu ini dilengkapi dengan enjin turbodiesel TDI 15 liter yang dikemas kini dengan penjimatan bahan api XNUMX peratus berbanding pesaing daripada Ford dan Vauxhall. Dimensi badan yang munasabah menyediakan kapasiti yang mencukupi untuk pengangkutan barang. Pangkalan dua gandar van itu dilengkapi dengan pelbagai pengubahsuaian dalaman: tiga panjang badan dan tiga ketinggian bumbung.

Dalam versi pacuan roda hadapan, pacuan roda belakang dan pacuan semua roda 4Motion baharu, sejumlah besar alat bantuan keselamatan tersedia, termasuk sekurang-kurangnya 15 sistem bantuan pemandu, bergantung pada keperluan pelanggan.

Kenderaan praktikal memenuhi keperluan asas pembeli: van yang lapang, menjimatkan dan inovatif

Reka bentuk luaran yang unik membolehkan anda membezakan Volkswagen daripada van lain.

1. Platform Crafter yang dikemas kini mempunyai lantai pemuatan rendah dan ketinggian bumbung yang boleh diterima, membolehkan anda meletakkan kargo besar di dalam badan. Pintu buaian besar terbuka di sekeliling van hampir 180 darjah. Ini memudahkan pemuatan dan pemunggahan.
2. Tempat melepak pendek dan jejari pusingan van itu sesuai untuk mengemudi jalan sempit dan jalan berliku ke belakang. Badan bermuatan atau kabin kosong mengendalikan permukaan jalan yang tidak rata dengan baik berkat suspensi badan yang direka dengan baik. Malah varian yang paling berkuasa dan paling berat dengan bumbung tertinggi dan platform panjang, dengan berat maksimum 5,5 tan, mengekalkan garisan pusingan dengan jelas, dan cermin belah belah yang besar memudahkan untuk mengesan bahagian belakang yang tidak terjual. Stereng elektromekanikal memberikan ketangkasan dan kebolehgerakan yang tidak pernah berlaku sebelum ini semasa memandu.
   

   Cermin pandang belakang yang besar membolehkan anda memantau keadaan dari semua sisi badan, termasuk kawasan roda belakang
3. Perbezaan utama pengubahsuaian yang dikemas kini adalah di dalam Crafter. Tempat kerja pemandu dilengkapi dengan papan pemuka yang mudah dan bermaklumat dilengkapi dengan skrin sentuh. Penambahbaikan lain berkaitan dengan bantuan untuk tempat letak kereta dan mengangkut treler. Tempat duduk pemandu mempunyai banyak storan untuk telefon bimbit, folder, komputer riba, pengimbas beg, botol air dan alatan serta boleh dilaraskan dalam pelbagai arah. Berdekatan adalah sofa untuk dua penumpang.
   

   Ruang kargo yang selesa membolehkan anda melengkapkan kabin untuk keperluan sebarang perkhidmatan teknikal
4. Ruang kargo digabungkan merentasi keseluruhan lebar dan ketinggian volum, bergantung pada tujuan van digunakan sebagai kenderaan komersial. Penutup lantai universal dan pengikat pada dinding dan bumbung galas beban direka untuk menampung set kabinet serba boleh, yang boleh diganti dengan mudah terima kasih kepada penyesuai khas.
   

   Petak kargo dilengkapi dengan mudah sebagai tempat kerja untuk pasukan kecemasan bergerak

Video: kami mengangkut perabot pada VW Crafter baharu

Kami mengangkut perabot dengan Volkswagen Crafter baharu

Inovasi dalam spesifikasi teknikal

Volkswagen Crafter baharu telah berubah dalam pelbagai cara.

1. Sebagai bantuan tambahan kepada pemandu, van itu telah menerima sistem keselamatan pintar yang memastikan operasi yang boleh dipercayai dan pengendalian kenderaan yang stabil dalam keadaan yang paling teruk.
2. Untuk mengurangkan pelepasan berbahaya, model enjin yang dikemas kini menggunakan pengurangan pemangkin terpilih (SCR), yang mengurangkan pelepasan CO15 sebanyak XNUMX peratus_² berbanding dengan Crafter sebelumnya.
3. Penapisan enjin dicerminkan dalam operasi yang stabil dan kos penyelenggaraan yang rendah dalam penggunaan komersial harian pada jarak dekat dan jauh. Motor ini dilengkapi dengan sistem Start-Stop standard.
4. Apabila mengendalikan versi terpanjang Crafter, pembantu yang sangat diperlukan akan menjadi sistem bantuan tempat letak kereta yang inovatif dan pintar, yang membantu memasukkan kenderaan dengan jelas ke ruang letak kereta. Apabila gear undur dipasang, kenderaan secara automatik mengambil alih kawalan stereng. Pemandu hanya mengawal kelajuan dan brek.
5. Sistem bantuan pemandu Front Assist termaju menggunakan radar untuk mengawal jarak sekiranya berlaku pendekatan pantas kepada kenderaan di hadapan. Apabila jarak kritikal dikesan, sistem brek kecemasan diaktifkan, mengurangkan kemungkinan perlanggaran.
6. Untuk menjamin beban optimum menggunakan tali pinggang dan jaring, badan dilengkapi dengan panduan logam yang boleh dipercayai, rel pelekap dan lubang pada siling, dinding sisi dan sekat. Oleh itu, petak kargo adalah pangkalan universal untuk mengatur ruang mengikut permintaan pengguna.

Pemasangan rel pada dinding sisi dan siling mengurangkan risiko pergerakan beban yang tidak terkawal

Video: Volkswagen Crafter lebih sejuk daripada Mercedes Sprinter 2017

VW Crafter 2017. PEMANDU UJIAN TERBAIK. Adakah Volkswagen Crafter baharu akan lebih sejuk daripada Mercedes Sprinter 2017?

Perubahan dalam konfigurasi kenderaan

Mengusahakan versi baharu Crafter, VW terus melaksanakan sistem keselamatan bantuan mengikut keperluan pelanggan.

1. Proses membuka dan menutup pintu dalam model baru mengambil masa tiga saat lebih sedikit, yang sama sekali tidak remeh, contohnya, untuk perkhidmatan kurier, apabila melakukan operasi sedemikian sehingga 200 kali sehari menjimatkan 10 minit bekerja masa atau 36 jam bekerja setahun.
2. Ciri keselamatan aktif lain termasuk lampu utama LED aktif, kamera undur, sistem amaran lalu lintas dan penderia tempat letak kereta. Sebagai pilihan, fungsi amaran sisi telah diperkenalkan dengan isyarat visual dan boleh didengar sekiranya susunan padat dengan kenderaan lain, dinding dan pejalan kaki.
   

   Lampu depan LED aktif menerangi kawasan di hadapan kereta
3. Stereng elektromekanikal servotronik dengan sistem pengesan kelajuan adalah standard. Ia meningkatkan rasa stereng dan memberikan tahap ketepatan arah yang jelas yang tidak pernah ditemui dalam kenderaan komersial.
4. Kawalan pelayaran adaptif secara automatik melaraskan kelajuan kenderaan kepada kelajuan trafik di hadapan dan mengekalkan jarak yang ditetapkan oleh pemandu.
   

   Fungsi kawalan pelayaran membolehkan anda berehat sedikit di laluan panjang yang kosong, secara automatik mengekalkan kelajuan yang ditetapkan dan memantau kemungkinan halangan di hadapan.
5. Sistem Imbasan Sisi memaparkan isyarat amaran pada cermin sisi jika sensor sistem mengesan kenderaan di titik buta apabila menukar lorong.
6. Sistem bantuan angin silang automatik menggunakan brek adaptif apabila kenderaan memasuki angin silang yang kuat.
7. Light Assist mengesan kenderaan yang sedang menghampiri dan mematikan pancaran tinggi untuk mengelakkan lalu lintas yang datang daripada terpesona. Menghidupkan dilakukan secara automatik dalam keadaan gelap gulita.

Kebaikan dan keburukan model petrol dan diesel

Sebahagian besar trak menggunakan diesel sebagai bahan api. Dalam van Crafter generasi baharu, ergonomik motor dipastikan oleh ciri dinamik yang tinggi. Pakej Blue Motion Technology pilihan mengurangkan penggunaan bahan api kepada 7,9 liter setiap 100 kilometer.

Harga dan ulasan pemilik

The Crafter ialah kereta dengan kuasa optimum, keselamatan automatik dan ketangkasan. Model kargo dianggap sebagai pelaburan yang baik dan cepat membayar untuk dirinya sendiri walaupun pada hakikatnya harga minimumnya ialah 1 rubel sebagai standard. Pada 600, sebuah trak flatbed dari Volkswagen generasi kedua telah dipasang dengan tanda harga 000 rubel.

Ulasan orang ramai terhadap model Crafter generasi kedua kebanyakannya positif, kebanyakannya menekankan ciri teknikal van yang tinggi.

Kereta itu pasti bernilai pelaburan. Segera mengenai keburukan: adalah mustahil untuk menentukan dengan tepat jumlah bahan api dalam tangki, ia tidak jelas dari bahagian. Bibikalka itu lucu dan isipadu tangki adalah kecil, jika tidak, saya sangat berpuas hati dengan kereta itu. Dalam perkhidmatan, saya melalui MOT mengikut rancangan, tetapi harga di sana terlalu tinggi - Saya berharap jaminan itu akan membenarkan dirinya sendiri. Dengan angin sisi, kereta itu bergoyang, tetapi rulitsya secara keseluruhannya seperti kereta penumpang. Semua 4 brek cakera - ia menyenangkan. Malah sarat bangkit seolah-olah berakar pada tempatnya. Pintu ditutup dengan sangat lembut, seperti dalam Mercedes. Dalam keadaan sejuk, ia berkelakuan seperti biasa, tetapi gear undur tidak selalu dihidupkan - anda perlu "mengatasinya". Cuma tempat duduk pemandu boleh laras, banyak ceruk. Paling saya suka lampu depan: besar dan dengan cahaya yang sangat baik, terdapat pelarasan.

YAKOV

http://auto-offer.ru/volkswagen/crafter_reviews

Saya mengambil Volkswagen Crafter 2013 untuk bekerja, kereta itu serupa dengan Gazelle kami, hanya lebih besar, kira-kira enam meter panjang, tiga meter tinggi. Anda boleh memuat turun banyak, dan juga sangat mudah. Hanya sekarang dengan enjin ia mengecewakan kami sedikit, 136 kuasa kuda, tetapi ada sedikit akal, ia hampir tidak menarik ke atas bukit jika ia dimuatkan ke bola mata. Saya boleh katakan tentang reka bentuk - bergaya, terang. Kabinnya luas dan selesa untuk pemandu dan penumpang. Kerana siling yang tinggi, anda boleh berjalan ke ketinggian penuh anda tanpa membongkok apabila anda memuatkan beban. Bagi kargo, ia membawa sehingga 3,5 tan. Saya suka transmisi manual 6 kelajuan. Ia adalah mudah untuk memandu kereta, kerana anda merasakan diri anda berada di dalam kereta penumpang. Stereng mematuhi dengan sempurna, sesuai dengan lilitan dengan lancar. Pusingan diameter 13 m Kereta tidak teruk dari segi keselamatan, ada semua sistem. Begitulah cara saya membeli sendiri kereta yang bagus yang berfungsi dengan baik, malah pada masa yang sama selesa.

Artur

http://www.autocentrum.ru/ocenki/volkswagen/crafter/i/volkswagen-crafter-i-2–5-tdi-minivan-2–5-tdi-136/ocenka_2634/

"Volkswagen Crafter" sebuah trak yang mampu mengangkut barangan sehingga 1,5 tan dengan agak cepat dan selesa, dan juga sangat mudah dalam segala-galanya; memancing, di laut, mengambil keseluruhan pembelian dari kedai. Sekarang saya tidak perlu mencari seseorang dan membayar lebih untuk penghantaran. Masalah utama - karat, muncul di sana sini. Tidak ada kerosakan besar, saya melakukan segala-galanya dengan satu tuan selama bertahun-tahun, tidak ada kesulitan khusus. Memandu kira-kira 120 batu.

albert segalanya

http://otzovik.com/review_4090038.html

Gambaran keseluruhan bahagian penalaan

Dengan segala kemudahan mengangkut barangan, penampilan yang kukuh dan menarik masih kekal sebagai salah satu faktor terpenting. Oleh itu, ramai pemilik "Crafters" menjalankan penalaan kereta mereka yang berpatutan dengan memasang bahagian yang direka khas untuk ini.

1. Kit badan hadapan gentian kaca baharu memberikan trak kerja rupa yang sporty.
   

   Menambah baik penampilan membolehkan anda memberikan van konvensional perbezaan asas daripada model pengeluaran
2. Apabila memandu dengan tingkap terbuka sedikit, air yang disembur dan bunyi angin yang mengganggu kehilangan kesannya selepas memasang deflektor tambahan, yang juga melindungi daripada silau matahari.
   

   Memasang deflektor mengurangkan kesan hingar udara yang datang pada kelajuan tinggi
3. Pemegang tangga ergonomik dengan reka bentuk pelekap yang difikirkan dengan baik membolehkan anda mengangkut tangga boleh tanggal untuk kerja pemasangan. Mekanisme ini memegang tangga dengan selamat di atas bumbung semasa pengangkutan.
   

   Mekanisme pemasangan tangga yang mudah di atas bumbung van menjimatkan ruang dalaman dalam petak kargo
4. Rak bumbung dalaman tambahan di dalam kabin memudahkan untuk mengangkut beban yang panjang. Dua bar dipasang dengan mudah di dalam petak bagasi, memberikan kekuatan yang mencukupi untuk menampung struktur kayu atau logam.
   

   Peletakan beberapa kargo di bawah bumbung kabin membolehkan penggunaan ruang dalaman yang lebih rasional

Van Crafter disesuaikan untuk memenuhi setiap keperluan pelanggan. Pengisian teknikal model memenuhi keperluan pakar perkhidmatan teknikal dan pengguna komersial. Ia mudah dikendalikan, meninggalkan kesan yang menyenangkan semasa operasi dan mendapat permintaan kerana platform kargo yang mudah dan pelbagai fungsi.