Mengapa kita memerlukan titik hitam di sekeliling tepi kaca kereta

Adakah anda perasan titik hitam pada tingkap kereta? Ramai yang melihatnya setiap hari, tetapi tertanya-tanya tentang tujuan mereka. Malah, mereka dilukis bukan sahaja untuk kecantikan, tetapi juga melakukan beberapa fungsi. Mari kita ketahui apa yang mereka lakukan dan bagaimana mereka dipanggil dengan betul.

Apakah yang dipanggil titik hitam pada kaca?

Belang hitam dan titik di tepi tingkap kereta betul-betul dipanggil frits.

Frits disalut dengan cat seramik pada kaca dan dikeraskan dalam relau khas. Hasilnya ialah lapisan frit yang kasar dan kekal yang melaksanakan 4 fungsi penting.

Perlindungan sealant

Fungsi pertama dan terpenting frits ialah melindungi pengedap uretana yang menahan cermin depan kereta daripada sinaran UV.

Jika titik-titik ini tidak ada, maka cahaya matahari yang jatuh pada kaca akan memusnahkan sealant. Dan ini, seterusnya, akan membawa kepada fakta bahawa kaca tidak lagi akan bertahan dan hanya terbang keluar.

Pembuat kereta telah menangani masalah ini dengan menghasilkan penyelesaian yang bijak ini. Permukaan yang kasar membolehkan lekatan pelekat yang lebih baik.

Penambahbaikan penampilan

Dengan sendirinya, sealant meninggalkan kecacatan hodoh yang kelihatan apabila kaca dipasang, dan oleh itu fungsi kedua frits adalah untuk memperbaiki penampilan. Titik besar dengan lancar bertukar menjadi kecil dan kemudian bertukar menjadi jalur. Pendekatan ini memberikan penampilan yang menyenangkan. Sekarang sukar untuk membayangkan bagaimana rupa kereta tanpa mereka.

Sehingga tahun 50-an dan 60-an, pembuat kereta menggunakan pengedap getah khas untuk menahan kaca di tempatnya. Dan hanya kemudian datang teknologi menampal.

Tetapi pada mulanya, bukan frits, tetapi plat logam digunakan sebagai perlindungan. Lihatlah keanehan tahun 60-an seperti Ford Mustang 1967 dan anda akan melihat bagaimana plat membalut seluruh cermin depan dan tingkap belakang. Walau bagaimanapun, pendekatan ini telah menunjukkan ketidaksempurnaannya. Dan kini mereka mula menggantikannya dengan titik hitam biasa.

Pengagihan haba yang seragam

Jalur hitam menyebabkan lebih banyak penyerapan haba. Dan ini tidak menghairankan, kerana warna gelap memanaskan dan mengekalkan haba lebih daripada yang terang.

Untuk mengagihkan suhu secara sama rata dan mengurangkan beban pada kaca daripada ketidaksamaan terma sedemikian, imej bertitik digunakan. Ini adalah fungsi ketiga.

Perlindungan silau matahari

Fungsi penting keempat frits adalah untuk melindungi pemandu daripada dibutakan oleh matahari. Lihat bahagian cermin depan di mana cermin pandang belakang terletak. Terdapat banyak titik hitam di sekelilingnya. Mereka memainkan peranan sebagai pelindung matahari supaya pemandu tidak dibutakan oleh matahari yang memasuki bahagian tengah.

Kini anda tahu mengapa anda memerlukan titik hitam ini pada tingkap kereta anda. Mereka digunakan bukan sahaja pada kereta, tetapi juga pada apa-apa jenis pengangkutan.