Menggantikan pemangkin dengan penangkap api: kebaikan dan keburukan
Telah diketahui sejak sekian lama betapa negatif ekzos kereta mempengaruhi keadaan atmosfera. Di suatu tempat sejak awal tahun 2011-an, piawaian ketoksikan untuk kereta mula diperkenalkan. Sejak XNUMX, ia telah menjadi wajib untuk melengkapkan sistem ekzos dengan penukar pemangkin dan penapis zarah.
Apakah penapis zarah, kami menulis dalam salah satu artikel sebelumnya di laman web kami Vodi.su. Disebutkan di sana dan penukar pemangkin. Elemen sistem ekzos ini sering dirujuk sebagai pemangkin atau penukar. Pemilik kereta selalunya menyingkirkan pemangkin dan penapis zarah dan meletakkan penahan nyalaan di tempat mereka.
Mengapa ini diperlukan? Apakah kebaikan dan keburukan pengubahsuaian ini? Kami akan cuba mempertimbangkan secara objektif masalah ini dalam bahan hari ini.
Apa itu pemangkin?
Nama bercakap untuk dirinya sendiri. Bahagian ini direka untuk meneutralkan sebatian kimia berbahaya yang terdapat dalam kuantiti yang banyak dalam gas ekzos. Sila ambil perhatian bahawa pemangkin hanya membersihkan ekzos gas berbahaya, dan zarah jelaga mendap dalam penapis zarah.
Pemangkin itu sendiri adalah tin keluli tahan karat, yang dipasang segera di belakang paip ekzos manifold ekzos. Dalam konteks, kita boleh melihat unsur-unsur berikut:
- pengisian seramik dalam bentuk sarang lebah;
- gasket tahan haba untuk perlindungan terhadap suhu ultra tinggi;
- bahan pemangkin aktif ialah logam bukan ferus: kuprum, nikel, emas, paladium, kromium, rhodium.
Apabila gas ekzos melepasi plat logam ini, pemangkin mengaktifkan tindak balas kimia komponen berbahaya selepas pembakaran (karbon monoksida dan sebatiannya). Pada output, kami hanya mendapat karbon dioksida dengan zarah jelaga yang mengendap dalam penapis.
Sudah cukup satu penerangan tentang peranti ini untuk memahami bahawa perkara ini tidak murah. Jika pemangkin datang dalam perumahan berkembar dengan penapis zarah, maka harganya boleh mencecah 15-25 peratus daripada jumlah kos kenderaan.
Oleh itu kesimpulan mencadangkan dirinya sendiri. Mengapa menukar mangkin kepada penangkap api? Kemudian, beberapa orang Rusia yang bekerja dengan jujur mampu membeli sedemikian. Sudah tentu, kita semua mahu udara bersih dan pemanasan global tidak datang. Tetapi apabila untuk ini anda perlu mendapatkan sekurang-kurangnya 50 ribu rubel hasil titik peluh daripada poket anda, setiap daripada kita akan mencari pilihan yang lebih murah.
Apakah penangkap api?
Penangkap nyalaan ialah tangki keluli tahan karat, di dalamnya terdapat penebat haba (yang juga bertindak sebagai penebat bunyi) dan paip berlubang. Tugas penangkap nyalaan adalah untuk menurunkan suhu asap yang keluar dari enjin seberapa banyak yang mungkin dan untuk menyerap bunyi. Iaitu, penangkap api adalah resonator yang sama, tetapi dengan fungsi menurunkan suhu ekzos.
Terdapat tiga jenis utama penangkap api:
- aktif;
- pasif;
- digabungkan.
Yang pertama digunakan paling kerap, kerana ia menyerap bunyi kerana penggunaan pembungkusan bulu mineral basalt. Sebagai tambahan kepada paip berlubang, beberapa penyebar pelbagai diameter dipasang dalam peredam pasif. Suhu dan kelajuan gas dikurangkan kerana fakta bahawa ia melantun beberapa kali dari dinding peresap. Ini juga mengurangkan tahap bunyi. Nah, pilihan gabungan menggabungkan dua jenis data.
Di samping itu, terdapat penahan nyalaan utama (ia tidak dipasang dengan segera di belakang manifold ekzos, tetapi dalam paip ekzos) dan pengumpul (mereka berfungsi lebih sedikit, kerana gas pada suhu 450 darjah memasukinya dengan segera dari kebuk pembakaran) .
Faedah Memasang Penangkap Api Daripada Pemangkin
Tambahan yang paling penting adalah jelas kepada sesiapa sahaja yang membandingkan kos pemangkin dan penangkap nyalaan. Membeli dan memasang yang terakhir akan menelan kos 15-20 ribu. Antara kelebihan lain, kami menyerlahkan:
- peningkatan kuasa;
- anda boleh menggunakan petrol dengan nombor oktana yang lebih rendah;
- penangkap api tidak menjadi sangat panas, jadi tiada risiko pembakaran spontan.
Mengapa kuasa meningkat? Kerana pemangkin mencipta rintangan yang baik di laluan gas ekzos. Penangkap nyalaan boleh dikatakan sebagai paip berongga yang melaluinya gas bebas.
Sarang lebah seramik penukar pemangkin dengan cepat boleh tersumbat dengan asap petrol oktana rendah. Untuk penangkap api, ini tidak begitu berbahaya, jadi anda masih boleh menjimatkan bahan api. Di samping itu, anda sering mendengar daripada sesetengah pemandu bahawa disebabkan penggantian pemangkin, enjin akan menjalankan hayatnya dengan lebih cepat. Ini tidak benar sama sekali. Enjin, sebaliknya, lebih baik jika gas ekzos keluar lebih cepat.
Kecacatan
Terdapat juga keburukan. Pertama, untuk membuat penggantian, tidak cukup hanya dengan memotong satu tin dan mengimpal yang lain. Anda juga perlu mengemas semula unit kawalan enjin elektronik. Untuk melakukan ini, anda perlu mencari pakar yang baik, jika tidak, motor akan berfungsi dengan gangguan yang serius.
Kedua, terdapat kebimbangan serius bahawa tidak lama lagi di Rusia, serta di Eropah, mereka hanya akan mengharamkan penggunaan kenderaan standard di bawah Euro-4. Di Poland atau Jerman yang sama, anda tidak lagi boleh memanggil "sen" berasap. Ini terutama dirasakan oleh pemandu lori yang membuat penerbangan antarabangsa - sebuah trak boleh dikerahkan di sempadan.
Nah, kelemahan lain ialah penurunan dalam hayat perkhidmatan keseluruhan sistem peredam. Penangkap nyalaan tidak dapat mengurangkan kelajuan gas seperti yang dilakukan oleh pemangkin, kerana ini, beban tambahan akan jatuh pada sistem ekzos. Benar, sumber akan berkurangan hanya 10-20 peratus. Itu tidak begitu kritikal.
Oleh itu, penggantian pemangkin dengan penangkap api adalah wajar sepenuhnya, terdapat lebih banyak kelebihan daripada keburukan. Jangan lupa hanya bahawa kereta anda akan merosakkan alam sekitar, dan anda tidak mungkin dibenarkan masuk ke Eropah di dalamnya.
Memuatkan…
