Penukaran minyak dalam transmisi automatik Chevrolet Aveo T300

Jika anda berasa tersentak atau tersentak apabila menukar gear daripada 1 kepada 2, daripada 3 kepada 4 kelajuan pada Chevrolet Aveo T300, ini bermakna sudah tiba masanya untuk menukar minyak dalam transmisi automatik. Kereta ini dilengkapi dengan transmisi automatik yang sukar dibuang. Selepas membaca artikel hingga akhir, anda akan mengetahui apa kesukarannya. Walaupun kesukaran ini juga dihadapi oleh mereka yang telah menukar minyak secara bebas dalam transmisi automatik Aveo T 300.

Tulis dalam komen jika anda sendiri menukar minyak dalam transmisi automatik 6T30E?

Selang pertukaran minyak penghantaran

Kotak ini dipasang pada kenderaan pacuan roda hadapan dengan kapasiti enjin sehingga 2,4 liter. Pengilang menasihatkan menukar minyak dalam transmisi automatik kereta selepas larian sejauh 150 kilometer. Tetapi angka ini diambil daripada pengiraan di bawah keadaan operasi biasa.

Jalan raya dan cuaca Rusia bukanlah keadaan biasa. Dan ramai pemandu baru yang tidak tahu cara memandu kereta pada musim sejuk, dengan automatik dan bukannya mekanik, menjadikan keadaan ini melampau.

Dalam keadaan yang melampau, disyorkan untuk menukar minyak setiap 70 km, melakukan penukaran pelincir yang lengkap. Dan saya syorkan pertukaran minyak separa selepas larian sejauh 000 km.

Perhatian! Periksa tahap pelinciran dalam transmisi automatik Aveo T300 selepas larian sejauh 10 kilometer. Dan seiring dengan tahapnya, jangan lupa lihat kualiti dan warna minyaknya. Jika minyak dalam transmisi automatik telah gelap, anda melihat kekotoran asing di dalamnya, kemudian tukar pelincir dengan segera untuk mengelakkan kerosakan mesin Aveo T000.

Jika anda belum menukar minyak dan semasa memandu anda mendengar:

• bunyi bising dalam transmisi automatik;
• tersentak dan tersentak;
• getaran kereta semasa melahu

Penukaran minyak sepenuhnya dan separa do-it-yourself dalam transmisi automatik Polo Sedan

tukar pelincir dulu. Semua tanda-tanda minyak buruk ini harus hilang. Jika ia kekal, bawa kereta ke pusat servis untuk diagnostik.

Nasihat praktikal tentang memilih minyak dalam transmisi automatik Chevrolet Aveo T300

Dalam transmisi automatik Chevrolet Aveo T300, isikan minyak asal sahaja. Aveo T300 tidak takut mencampurkan cecair seperti mangsa yang kotor. Perjalanan yang jauh dalam perlombongan akan menyumbat peranti penapis, dan pelincir tidak lagi dapat melaksanakan fungsinya. Gris akan menjadi terlalu panas dan memanaskan bahagian mekanikal. Yang terakhir akan dikenakan kehausan pantas.

Perhatian! Apabila membeli minyak, jangan lupa tentang peranti penapis. Ia mesti diganti bersama dengan pelincir, jika tidak, tidak masuk akal untuk menukar cecair penghantaran.

Minyak asli

Sentiasa gunakan minyak asli semasa menukar pelincir. Untuk kotak Aveo T300, mana-mana minyak standard Dexron VI adalah asli. Ini adalah cecair sintetik sepenuhnya. Untuk penggantian separa, 4,5 liter sudah cukup, untuk penggantian lengkap, 8 liter.

Analog

Analog berikut sesuai untuk kotak gear ini jika anda tidak dapat mencari minyak asal di bandar anda:

Baca minyak transmisi automatik Idemitsu ATF: homologasi, nombor bahagian dan spesifikasi

• Havoline ATF Dexron VI;
• Perbadanan SK Dexron VI;
• XunDong ATF Dexron VI.

Pengilang dilarang sama sekali menggunakan minyak dengan kadar di bawah yang diterangkan.

Memeriksa tahap

Transmisi automatik Aveo T300 tidak mempunyai dipstick. Oleh itu, cara biasa untuk memeriksa tahap tidak akan berfungsi. Tetapi untuk pemeriksaan, lubang khas dibina ke dalam kotak untuk memeriksa paras minyak.

Satu lagi perbezaan dari kotak lain ialah transmisi automatik tidak boleh dipanaskan hingga 70 darjah. Jika tidak, gris akan tumpah lebih daripada yang sepatutnya. Langkah-langkah untuk menyemak tahap adalah seperti berikut:

1. Mulakan kereta.
2. Panaskan transmisi automatik kepada 30 darjah. Tiada lagi.
3. Letakkan Aveo T300 pada permukaan yang rata.
4. Semasa enjin hidup, masuk ke bawah kereta dan tanggalkan palam dari lubang semakan.
5. Letakkan longkang di bawah minyak yang tertumpah.
6. Jika minyak mengalir dalam aliran kecil atau menitis, maka parasnya mencukupi. Jika minyak tidak mengalir keluar sama sekali, tambah kira-kira satu liter.

Jangan lupa untuk mengawal kualiti pelincir. Jika ia hitam, gantikan gris dengan yang baru.

Bahan untuk penggantian kompleks dalam transmisi automatik

Sebelum anda mula menggantikan pelincir transmisi automatik Aveo T300, anda perlu menyediakan semua bahan dan alatan yang mungkin anda perlukan. Oleh itu, kami menyediakan bahan berikut:

• gris asli atau yang setara dengannya dengan toleransi sekurang-kurangnya Dexron VI;
• peranti penapisan dengan nombor katalog 213010A. Penapis ini mempunyai membran berganda. Sesetengah pengeluar mengatakan mereka boleh dengan mudah membuat perubahan cecair yang lengkap. Saya tidak akan menerima kata-katanya jika saya tidak mahu kereta saya dihidupkan di tengah-tengah mana-mana;
• gasket kotak engkol dan pengedap palam (lebih baik untuk segera membeli kit pembaikan No. 213002);
• corong dan hos untuk mengisi cecair baru;
• kain buruk;
• satu set kepala dan kunci;
• kuali longkang lemak;
• Pembersih bah Aveo T300.

Baca Penukaran minyak penuh dan separa dalam transmisi automatik Mazda 6

Selepas semuanya disediakan, anda boleh mula menukar pelincir sendiri.

Tulis dalam komen, adakah anda menukar pelincir transmisi automatik Aveo dengan tangan anda sendiri? Berapa lama proses ini mengambil masa anda?

Minyak tukar sendiri dalam transmisi automatik Chevrolet Aveo T300

Sekarang mari kita beralih kepada topik penggantian. Sebelum memandu ke dalam lubang atau menaikkan kereta pada lif, anda perlu memanaskan transmisi automatik. Tetapi tidak sampai 70 darjah lagi. Tetapi hanya sehingga 30. Tuas pemilih gear mestilah dalam kedudukan "P".

Mengeringkan minyak lama

Untuk menggabungkan perlombongan, ikuti langkah berikut:

1. Tanggalkan palam longkang dan gantikan bekas.
2. Lemak akan mula keluar dari sistem. Tunggu sehingga minyak benar-benar habis ke dalam bekas.
3. Keluarkan palet dengan membuka skru bolt pelekap. Pakai sarung tangan kerana minyak mungkin panas.
4. Keluarkan dengan berhati-hati supaya tidak menumpahkannya pada latihan, kerana ia boleh memuatkan kira-kira 1 liter cecair.
5. Toskan selebihnya ke dalam bekas.

Sekarang kita mula membasuh kuali.

Pembilasan palet dan penyingkiran swarf

Basuh bahagian dalam kuali transmisi automatik Aveo T300 dengan pembersih karbohidrat. Keluarkan serpihan logam dan habuk dari magnet dengan berus atau kain. Sebilangan besar cip sepatutnya membuatkan anda berfikir tentang meletakkan transmisi automatik untuk dibaiki. Mungkin beberapa bahagian mekanikal telah haus dan memerlukan pembaikan segera.

Selepas mencuci dulang dan membersihkan magnet, biarkan bahagian ini kering.

Baca Baiki transmisi automatik Chevrolet Cruze

Penggantian penapis

Sekarang buka skru yang memegang penapis minyak dan keluarkannya. Pasang yang baharu. Jangan sekali-kali mencuci penapis lama. Ia hanya akan memburukkan prestasi anda.

Selain itu, transmisi automatik ini mempunyai penapis membran berganda. Jika anda tidak mahu mengacaukannya, biarkan sehingga pelincir penuh bertukar. Tetapi saya menasihati anda untuk menukar peranti penapis selepas setiap pertukaran minyak.

Mengisi minyak baru

Transmisi automatik Aveo T300 mempunyai lubang pengisi. Ia terletak betul-betul di bawah penapis udara. Untuk mendapatkannya, anda perlu mengeluarkan penapis udara Aveo T300.

1. Pasang dulang dan ketatkan skru.
2. Tukar pengedap pada palam dan ketatkannya.
3. Selepas mengeluarkan penapis ini, masukkan hos ke dalam lubang pada satu hujung dan masukkan corong ke hujung hos yang satu lagi.
4. Naikkan corong tepat di atas paras hud kereta dan mula tuangkan gris segar.
5. Anda hanya memerlukan 4 liter. Untuk mesin jenis ini, adalah lebih baik jika terdapat kurang pengisian dan tidak terlalu banyak.

Semak tahap pelinciran dalam transmisi automatik Aveo T300 dengan cara yang saya tulis dalam blok di atas. Sekarang anda tahu cara melakukan penukaran minyak separa pada Aveo T300.

Tulis dalam komen bagaimana anda menukar sepenuhnya minyak dalam mesin daripada mesin. Atau bawa ke pusat servis?

Penggantian lengkap cecair penghantaran dalam transmisi automatik

Secara umum, penukaran minyak transmisi automatik lengkap dalam Chevrolet Aveo T300 adalah serupa dengan perubahan separa cecair. Tetapi dengan perbezaan. Untuk melakukan penggantian sedemikian, anda memerlukan rakan kongsi.

Perhatian! Perubahan lengkap perlombongan dilakukan di stesen servis menggunakan radas tekanan tinggi khas. Dengan itu, minyak lama dipam keluar dan minyak baru dituangkan. Prosedur ini dipanggil proses penggantian.

Langkah-langkah prosedur di rumah atau pada agar:

1. Ulang semua langkah untuk mengalirkan serpihan, kuali kosong dan ganti penapis seperti di atas.
2. Apabila anda perlu mengisi minyak baru, isi dan hubungi pasangan anda.
3. Putuskan sambungan hos pemulangan radiator dan letakkan pada leher botol lima liter.
4. Minta rakan kongsi menghidupkan enjin Aveo T300.
5. Minyak buangan dituang ke dalam botol. Pada mulanya ia akan menjadi hitam. Ia kemudian akan bertukar warna kepada cahaya.
6. Jerit kepada pasangan anda untuk mematikan enjin Aveo T300.
7. Tuangkan semua minyak yang telah habis ke dalam botol.
8. Sekarang ketatkan palam pengisi pada transmisi automatik. Pasang semula peranti penapis.

Penukaran minyak dan penapis lakukan sendiri bagi transmisi automatik Infiniti FX35

Pandu kereta dan periksa tahap semula. Jangan lupa untuk menjalankan prosedur untuk menyesuaikan transmisi automatik dengan gaya pemanduan anda. Ini bagi memastikan kenderaan tidak bergerak atau menolak semasa berundur atau semasa menukar gear. Ini sering berlaku selepas menuang lemak segar.

Tulis dalam komen jika anda sudah melakukan penukaran minyak sepenuhnya dalam transmisi automatik Aveo T300?

Kesimpulan

Jangan lupa tentang menukar minyak dalam transmisi automatik kereta Aveo T300, tentang penyelenggaraan pencegahan pada transmisi automatik, yang mesti dilakukan setiap tahun. Dan, jika kereta itu dikendalikan dalam keadaan operasi yang melampau, maka dua kali setahun. Jadi transmisi automatik akan bertahan tanpa pembaikan, bukan sahaja 100 ribu kilometer, tetapi semua 300 ribu.

Jika anda menyukai artikel itu, sila suka dan kongsikannya di rangkaian sosial. Tulis dalam komen apa lagi yang anda ingin ketahui tentang laman web kami.