Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N
Pembaikan automatik

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

Sistem brek Opel Astra N (Universal) memerlukan perhatian yang lebih tinggi daripada perkhidmatan. Pad hadapan sangat berubah-ubah. Jadi jika didapati pasangan geseran telah haus dengan teratur, pad hadapan Opel Astra N mesti diganti.

Sila ambil perhatian bahawa pad brek belakang ditukar dengan cara yang sama seperti yang hadapan, kecuali satu titik. Anda perlu menanggalkan kabel brek letak kereta. Selebihnya pad hadapan dan belakang berubah mengikut prinsip yang sama.

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

Diagnostik

Terdapat beberapa cara untuk memeriksa tahap kehausan brek:

  1. Sensasi sentuhan daripada menekan pedal. Pad yang haus memerlukan perjalanan pedal brek yang lebih dalam. Pemandu yang berpengalaman akan segera merasakan keperluan untuk menggantikan pad brek hadapan dengan Opel Astra N jika pedal ditekan lebih daripada yang sepatutnya.
  2. Pemeriksaan sistem brek. Sebagai peraturan, brek diperiksa semasa setiap penyelenggaraan yang dijadualkan. Jika permukaan geseran pad kurang daripada 2 (mm), pad mesti diganti dengan segera.

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

Jika anda tidak menukar pad?

Jika anda mula menjaga pad, cakera brek akan gagal. Menggantikan keseluruhan set sistem brek (elemen brek pada semua 4 roda ditukar) akan menelan kos yang besar. Oleh itu, adalah lebih baik untuk mengambil satu pad secara berkala daripada membeli keseluruhan sistem brek Opel Astra H kemudian (menggantikan pad hadapan dan belakang, serta semua cakera).

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

Apa yang anda perlukan untuk pembaikan?

  1. Set kunci (hex, soket/buka)
  2. Set Pemutar Skru
  3. Kit pad brek (gandar hadapan memerlukan 4 pad, 2 untuk setiap roda)
  4. Jack

Perlu diingat bahawa adalah disyorkan untuk memasang pad Opel Astra H (Keluarga) asal yang disertakan dengan nombor Opel 16 05 992 Astra N. Manual penyelenggaraan menetapkan penggunaannya. Tetapi kos asal tidak selalu mampu untuk semua pemandu, jadi dalam kes yang melampau, anda boleh bertahan dengan analog yang lebih murah.

By the way, jenama seperti BOSCH, Brembo dan ATE menawarkan alternatif yang murah berbanding yang asal. Dalam erti kata lain, ini adalah tandatangan yang memberi inspirasi kepada hampir semua pemandu. Pad brek anda tidak menakutkan untuk dibeli dan dipasang dan bukannya yang asal.

Apabila menggantikan pad hadapan Opel Astra N, pad BOSCH 0 986 424 707 lebih kerap digunakan daripada pad yang murah.

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

Ремонт

Pakar yang mempunyai sekurang-kurangnya purata kelayakan menukar pad pada gandar hadapan (roda kanan dan kiri) dalam masa 40 minit.

  • Kita susut nilai kereta
  • Longgarkan pendakap roda. Pada sesetengah model, kacang ditutup dengan penutup.

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

  • Angkat di hadapan bicu. Terdapat tempat khas untuk mengangkat, ia mempunyai tetulang. Tekan ke bawah pada bicu sehingga roda berputar dengan bebas. Menggantikan perhentian
  • Kami membuka skru kacang longgar dan membuka roda

Sila ambil perhatian bahawa apabila menggantikan pad brek hadapan dengan Opel Astra N, roda mungkin melekat pada hab. Untuk tidak membuang usaha tambahan semasa menanggalkan roda, hanya turunkan bicu supaya berat kereta memecahkan roda yang tersepit. Seterusnya, naikkan bicu ke paras asalnya dan keluarkan roda dengan tenang

  • Kami membuka hud dan mengepam cecair brek (bukan semua, hanya sedikit, supaya pad baru biasanya dipasang, kerana cakera geseran lebih tebal padanya). Untuk melakukan ini, kami menggunakan picagari perubatan untuk 20 (ml) dengan tiub 30-40 (mm) panjang. Tiub boleh diambil dari penitis

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

  • Kami berpindah dari angkup Opel Astra H, penggantian pad hadapan diteruskan. Menggunakan pemutar skru, tekan penahan spring (atas dan bawah angkup) dan tarik keluar. Foto menunjukkan di mana ia berakhir.

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

  • Buka skru pengikat angkup (2 bolt). Pengikat paling kerap ditutup dengan penutup (diregangkan). Bolt memerlukan hex 7mm.

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

  • Kami memerah omboh dengan pemutar skru (masukkannya ke dalam tetingkap tontonan caliper) dan keluarkan caliper

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

  • Kami mengeluarkan pad brek dan membersihkan tempat duduk dengan berus logam
  • Kami memasang pad baharu. Anak panah pada blok menunjukkan arah putaran roda semasa ia bergerak ke hadapan. Iaitu, kami meletakkan pad dengan anak panah ke hadapan

Menggantikan pad hadapan pada Opel Astra N

  • Sila ambil perhatian bahawa pad telinga asal (di luar) mungkin mempunyai filem pelindung. Mesti dikeluarkan sebelum pemasangan
  • Pasang sistem brek dalam susunan terbalik

Menurut arahan untuk Astra N, pad juga mesti ditukar pada sisi bertentangan gandar hadapan.

Berikut ialah video yang boleh difahami tentang cara anda boleh menukar sendiri pad pada Opel Astra H (Estate):

Tambah komen