Menggantikan pengedap minyak kotak gear VAZ 2107

Kotak gear dianggap sebagai salah satu komponen paling kompleks dalam reka bentuk mana-mana kereta. Pada masa yang sama, operasi bebibir, aci, gear dan galas sebahagian besarnya bergantung pada prestasi elemen kecil seperti meterai minyak.

Kedap minyak kotak gear VAZ 2107 - penerangan dan tujuan

Kedap minyak ialah pengedap khas dalam kenderaan yang diperlukan untuk menutup celah dan celah. Sebagai contoh, dalam kotak gear, pengedap minyak memainkan peranan penting - ia dipasang di persimpangan antara mekanisme alih dan pegun, menghalang minyak daripada mengalir keluar dari kotak gear.

Pengedap minyak dalam kotak VAZ 2107 tidak diperbuat daripada getah, seperti yang dipercayai oleh kebanyakan pemandu. Malah, produk ini sentiasa dalam minyak gear, dan untuk meminimumkan pengeluaran, pengeluar membuat pengedap minyak daripada bahan komposit CSP dan NBR. Pada masa yang sama, gasket terasa sama "baik" pada sebarang suhu - dari -45 hingga +130 darjah Celsius.

Peralatan kilang kotak gear VAZ 2107

Dimensi kelenjar kotak

Dengan sendirinya, kotak gear pada "tujuh" direka untuk perkhidmatan selama bertahun-tahun. Walau bagaimanapun, sumber peranti secara langsung bergantung pada kekerapan (dan tepat pada masanya) pemandu akan menukar pengedap. Sesungguhnya, semasa operasi mesin, ia adalah pengedap dan sambungan pengedap yang pertama kali gagal (mereka terkoyak, haus, diperah). Oleh itu, penggantian pengedap minyak tepat pada masanya akan membantu mengelakkan pembaikan mahal pada mekanisme kotak gear lain.

Untuk penggantian yang betul, anda perlu mengetahui dimensi pengedap minyak kotak gear VAZ 2107:

1. Pengedap aci input mempunyai berat 0.020 kg dan dimensi 28.0x47.0x8.0 mm.
2. Pengedap aci keluaran beratnya lebih sedikit - 0.028 kg dan mempunyai dimensi berikut - 55x55x10 mm.

Produk dibuat mengikut piawaian ketat industri getah moden

Yang lebih baik

Persoalan utama mana-mana pemandu VAZ 2107 semasa membaiki kotak ialah: pengedap minyak mana yang lebih baik untuk diletakkan pada aci untuk mengelakkan haus pantas? Malah, tiada pilihan universal.

Peralatan standard aci membayangkan penggunaan pengedap minyak Vologda, bagaimanapun, jika perlu, anda boleh memasang mana-mana yang lain, walaupun yang diimport.

Pemimpin industri ialah:

• OAO BalakovoRezinoTechnika (bahan pembuatan utama ialah komposit dan aloi);
• Syarikat Trialli (bahan pembuatan utama ialah elastomer termoplastik);
• syarikat "BRT" (diperbuat daripada sebatian getah dengan pelbagai bahan tambahan).

Meterai minyak yang paling berpatutan untuk aci kotak berharga 90 rubel, semakin moden teknologi pembuatan, semakin mahal produk akan dinilai.

Galeri foto: pilihan pengedap minyak terbaik untuk kotak VAZ 2107

Pengedap minyak yang berpatutan dan berkualiti tinggi untuk kotak gear

Pengedap minyak paling moden yang kini digunakan untuk melengkapkan kereta asing premium

Meterai minyak "BRT" dibezakan oleh harga yang rendah dan pengedaran yang meluas di semua wilayah di negara ini

Tanda-tanda pemusnahan anjing laut

Pengedap terletak terus pada aci di dalam kotak, jadi kehausannya hanya dapat ditentukan secara visual apabila membuka kotak gear. Walau bagaimanapun, mana-mana pemandu akan dapat mengenal pasti dengan cepat kemusnahan pengedap minyak dengan mata, kerana terdapat gejala yang jelas untuk ini:

1. Minyak gear bocor di bawah kereta.
2. Paras minyak sentiasa rendah di dalam kotak.
3. Masalah beralih semasa memandu.
4. Renyah dan berderak di dalam kotak apabila menukar gear.

Banyak pilihan. Jika minyak bocor di persimpangan loceng klac dan enjin, maka ia boleh sama ada pengedap minyak aci engkol belakang atau pengedap minyak aci input kotak gear. Sekiranya terdapat kebocoran di persimpangan loceng klac dan badan kotak - gasket caputs. Jika ia basah di hujung belakang kotak - gasket atau pengedap aci keluaran

Electrician

http://www.vaz04.ru/forum/10–4458–1

Nampaknya prestasi unit kompleks seperti kotak gear boleh bergantung pada butiran kecil. Walau bagaimanapun, kehilangan sesak untuk kotak penuh dengan masalah besar, kerana walaupun sedikit kehilangan minyak gear akan segera menjejaskan pelinciran elemen bergerak.

Minyak bocor di bawah kotak - tanda pertama dan paling jelas tentang kemusnahan kelenjar

Adalah disyorkan untuk menukar meterai dalam kotak VAZ 2107 setiap 60 - 80 ribu kilometer. Penggantian itu dikaitkan dengan penukaran minyak, jadi ia akan memudahkan pemandu untuk menjalankan kerja-kerja ini pada masa yang sama. Sebelum tempoh ini, perlu menukar kelenjar hanya apabila terdapat tanda-tanda yang jelas tentang kemusnahannya.

Pengedap minyak aci input

Pengedap minyak aci input terletak terus pada bahagian aci input dan bersentuhan dengan penutup klac. Oleh itu, untuk menggantikan produk ini, anda perlu membongkar selongsong.

Untuk kerja anda perlu menyediakan:

• kepala kacang;
• tukul;
• penarik;
• pemutar skru rata;
• pisau (paling mudah bagi mereka untuk mengeluarkan gasket lama);
• meterai minyak baru;
• minyak penghantaran;
• meterai aci input baharu.

Kelenjar bertindak sebagai gasket penghubung antara aci dan mekanisme klac

Prosedur untuk menggantikan meterai boleh dilakukan pada kotak yang dikeluarkan dan terus pada kereta. Walau bagaimanapun, lebih mudah dan lebih cepat untuk menukar produk pada kotak gear yang dibongkar:

1. Putuskan sambungan garpu syif dari kotak gear.
2. Tanggalkan galas pelepas dengan mengapitnya dengan penarik.
3. Longgarkan enam nat yang menahan penutup klac.
4. Tanggalkan penutup dari kotak.
5. Angkat kedap minyak lama pada aci input dengan hujung pisau atau pemutar skru, keluarkannya.
6. Adalah baik untuk membersihkan tapak pendaratan supaya tiada kesan pengedap minyak, semburan atau kesan minyak di atasnya.
7. Pasang pengedap minyak baharu selepas melincirkannya dengan minyak gear.
8. Kemudian pasangkan kotak dalam susunan terbalik.

Video: arahan penggantian

Menggantikan pengedap minyak aci input kotak gear 2101-07.

Pengedap aci keluaran

Gasket ini terletak pada aci sekunder dan memutuskan sambungannya dari bebibir kotak. Dalam hal ini, penggantian pengedap aci keluaran diteruskan mengikut skema yang berbeza dan sangat berbeza daripada bekerja pada aci input.

Penggantian memerlukan:

• kunci pas;
• pemutar skru dengan bilah nipis rata;
• penarik;
• tang;
• minyak penghantaran.

Pengedap minyak menutup jurang antara aci keluaran dan bebibir

Kerja sedang berjalan mengikut algoritma berikut di pusat pemeriksaan yang dialih keluar:

1. Betulkan bebibir kotak dengan kuat supaya ia tidak berganjak.
2. Putar nat pengancingnya dengan sepana.
3. Menggunakan pemutar skru, cabut gelang logam dengan berhati-hati dan tarik keluar dari aci keluaran.
4. Letakkan penarik pada hujung aci.
5. Tekan keluar bebibir bersama-sama dengan mesin basuh penetapan.
6. Gunakan tang untuk mengambil kotak pemadat lama.
7. Bersihkan tapak pendaratan, pasangkan kedap minyak baru.
8. Kemudian pasangkan struktur dalam susunan terbalik.

Video: arahan pengendalian

Menggantikan pengedap aci keluaran kotak gear 2101-07.

Oleh itu, penggantian pengedap minyak pada kotak gear VAZ 2107 tidak menimbulkan sebarang kesulitan yang serius. Walau bagaimanapun, pemandu yang tidak berpengalaman dinasihatkan untuk mendapatkan bantuan daripada profesional untuk mengelakkan masalah dengan kereta, kerana bekerja dengan kotak memerlukan pengetahuan dan pengalaman.