Menggantikan pam bahan api - begitulah caranya!
Pembaikan automatik

Menggantikan pam bahan api - begitulah caranya!

Kenderaan tidak boleh dikendalikan tanpa petrol atau pam bahan api yang berjalan dan berjalan. Hayat pam bahan api direka untuk jangka hayat kereta, tetapi seperti mana-mana komponen lain, pam bahan api juga boleh gagal. Kami akan menunjukkan kepada anda cara mengenali kegagalan pam bahan api, cara menggantikannya dan kos yang dijangkakan.

Bagaimana pam bahan api berfungsi

Menggantikan pam bahan api - begitulah caranya!

Pam bahan api , yang dari sudut pandangan teknikal harus dipanggil pam bahan api, Kebanyakan kereta moden dikuasakan oleh elektrik. .

Pam petrol pada asalnya dibangunkan sebagai apa yang dipanggil pam aliran. . Bahan api, dalam kes ini petrol, diangkut ke unit suntikan menggunakan ram atau pendesak di dalam pam.

Pam petrol tidak berfungsi dalam mod peraturan , dan terus membekalkan petrol ke unit suntikan. Petrol yang tidak digunakan dikembalikan ke tangki bahan api melalui saluran balik. Dalam kebanyakan kereta moden, pam bahan api itu sendiri terletak terus di dalam tangki bahan api.

Adakah pam bahan api adalah bahagian haus?

Menggantikan pam bahan api - begitulah caranya!

Pada dasarnya, pam bahan api tidak boleh digambarkan sebagai bahagian yang haus. . Ini disebabkan oleh fakta bahawa pam sedemikian berfungsi dengan pasti dan tanpa sekatan sepanjang hayat kereta.

Oleh itu, ia tidak bertujuan untuk menukar atau menggantikan pam dengan kerap. . Bagaimanapun, seperti mana-mana bahagian lain kereta, ia boleh rosak.

Walau bagaimanapun, ia jarang berlaku kerana haus dan lusuh. , tetapi ia biasanya boleh ditemui di kawasan lain. Atas sebab ini, pam bahan api adalah salah satu bahagian kereta yang pastinya tidak dianggap haus dan oleh itu jarang diperlukan.

Bagaimana untuk mengenali kerosakan pam bahan api

Menggantikan pam bahan api - begitulah caranya!

Jika pam bahan api tiba-tiba gagal , enjin berhenti serta-merta. Ini kerana kegagalan secara automatik bermakna itu petrol tidak lagi memasuki enjin dan oleh itu tiada pencucuhan . Walaupun kes sebegini agak jarang berlaku, ia berlaku.

Dalam kes seperti itu pam bahan api biasanya mempunyai kecacatan mekanikal yang serius, jadi ia harus diganti dengan segera. Walau bagaimanapun, proses ini sering kali tidak disedari.

Gejala berikut mungkin menunjukkan kecacatan pam bahan api yang perlahan berkembang:

– Penggunaan bahan api kenderaan meningkat dari semasa ke semasa.
– Prestasi kenderaan merosot secara perlahan tetapi berterusan.
– Kelajuan enjin berubah-ubah dan kereta mula berkedut lagi dan lagi.
- Kereta tidak dihidupkan dengan baik.
– Semasa memandu, tingkah laku kenderaan mungkin berubah.
– Apabila memecut, enjin bertindak balas dengan lebih baik dan lebih intensif daripada biasa.

Semua simptom ini mungkin menunjukkan kegagalan pam bahan api yang akan berlaku. Walau bagaimanapun, faktor lain tidak boleh dikecualikan sebagai punca. . Walau bagaimanapun, jika semua kesan ini berlaku bersama-sama, kemungkinan besar pam bahan api mula rosak.

Walaupun begitu , mungkin terdapat komponen lain yang disambungkan terus ke pam bahan api yang boleh menyebabkan kerosakan tersebut. Punca yang mungkin juga mungkin adalah kawalan motor yang tidak betul atau kabel yang rosak.

Gantikan sendiri pam bahan api atau ganti?

Menggantikan pam bahan api - begitulah caranya!

Jika anda mahir dalam kenderaan, tahu cara menggunakan platform mengangkat dan mempunyai alatan yang diperlukan, anda boleh menggantikan pam bahan api sendiri .

  • Ini benar pam bahan api mekanikal kerana ia dipasang terus pada enjin.
  • Sebaliknya, pam elektrik sering juga dibina terus ke dalam tangki bahan api dan oleh itu sangat sukar untuk dicapai.

Sekiranya anda mempunyai sedikit pengalaman dalam membaiki kereta dan komponennya, lebih baik mempercayakan kerja itu kepada bengkel khusus. Ini disebabkan oleh hakikat bahawa anda perlu bekerja dengan arus dalam kenderaan dan terus dengan bahan api dan gas yang berkaitan apabila menggantikannya.

Tanpa pengalaman dan, terutama sekali, tanpa peralatan perlindungan yang sesuai, dalam keadaan apa pun anda tidak boleh menggantikan sendiri pam bahan api. .

Untuk kes sedemikian, bengkel khusus adalah paling sesuai, terutamanya kerana terdapat penggantian sedemikian adalah kerja rutin yang mudah dan boleh disiapkan dalam masa yang agak singkat.

Penggantian pam bahan api langkah demi langkah

Menggantikan pam bahan api - begitulah caranya!
1. Pandu kenderaan ke platform mengangkat.
2. Pertama sekali, periksa sambungan, geganti, fius dan unit kawalan enjin. Unsur-unsur ini juga boleh menyebabkan kerosakan dan mengehadkan kebolehpercayaan pam bahan api. Jika anda mendapati, sebagai contoh, kabel yang haus di sini, kemungkinan besar anda tidak perlu menggantikan pam bahan api.
3. Sekarang cari pam bahan api. Jika ia dipasang terus di dalam tangki, mungkin terlalu sukar bagi bukan profesional untuk mengeluarkannya.
- Selalunya pam bahan api dipasang di antara penutup pengisi dan tempat duduk belakang.
4. Putuskan sambungan bateri kenderaan sebelum menjalankan sebarang kerja.
5. Sekarang keluarkan semua saluran bahan api dari pam bahan api dan tutupnya. Ini akan mengelakkan sebarang kebocoran bahan api yang tidak disengajakan.
– Putuskan sambungan talian kuasa dan kawalan daripada pam.
6. Buka pam bahan api dengan berhati-hati.
– Pastikan anda mengetatkan skru.
7. Bersihkan pam bahan api.
8. Masukkan bahagian ganti dan pasang bahagian individu langkah demi langkah.
– Sebelum melengkapkan pemasangan, periksa ketat sambungan baharu.

Apabila menggantikan pam bahan api, perhatikan perkara berikut.

Menggantikan pam bahan api - begitulah caranya!
  • Mengganti pam bahan api adalah sangat sukar untuk bukan profesional dan mungkin tidak boleh dilaksanakan bergantung pada keadaan.
  • Anda bekerja secara langsung pada bekalan bahan api. Berhati-hati dengan gas dan lindungi mulut, hidung dan mata anda semasa kerja ini.
  • Elakkan api terbuka di bengkel pada semua kos .
  • Sentiasa ada di tangan media pemadam yang sesuai.

Kos untuk Dipertimbangkan

Harga pam bahan api selalunya berbeza-beza bergantung pada jenama dan model kereta. Anda perlu membayar antara $90 dan $370 hanya untuk pam baharu. Jika anda ingin pemasangan dilakukan oleh bengkel pakar, pengalihan dan pemasangan (bergantung kepada kenderaan) boleh mengambil masa sehingga dua jam. Ini bermakna anda perlu membayar antara $330 dan $580 untuk kos bengkel, termasuk alat ganti. Boleh turun sikit harga kalau bawa sendiri fuel pump baru ke bengkel. Ini disebabkan kebanyakan bengkel mengenakan harga yang terlalu tinggi untuk alat ganti.

Tambah komen