Cermin pandang belakang VAZ 2107: reka bentuk, penghalusan dan penggantian

Cermin pandang belakang adalah elemen penting bagi mana-mana kereta yang memastikan keselamatan lalu lintas. Cermin berkualiti tinggi membolehkan pemandu mengawal sepenuhnya keadaan di jalan raya. Cermin biasa VAZ 2107 tidak memenuhi keperluan moden. Oleh itu, pemilik tujuh cuba mengubah suai atau menggantikannya dengan model yang lebih berfungsi.

Cermin pandang belakang VAZ 2107

Cermin pandang belakang (ZZV) direka untuk mengawal keadaan lalu lintas di sekeliling kereta. Dengan bantuan mereka, pemandu melihat keadaan di lorong jiran apabila menukar lorong, memotong dan mengundur.

Cermin biasa VAZ 2107 tidak memenuhi keperluan pemilik kereta moden:

1. Cermin mempunyai bidang pandangan yang kecil dan banyak zon mati.
2. Untuk melihat bahagian jalan yang dikehendaki, pemandu terpaksa bersandar dan membelok.
3. Cermin tidak mempunyai visor yang melindungi daripada hujan. Akibatnya, mereka menjadi sangat kotor, dan dalam cuaca sejuk, ais membeku pada permukaan reflektif.
4. Cermin tidak dipanaskan.
5. Cermin sudah lapuk.

Pada tahun tujuh puluhan, kereta dilengkapi dengan satu cermin sisi di sebelah pemandu. Trafik pada tahun-tahun itu tidak sepadat sekarang, dan satu cermin sudah cukup. Pertumbuhan pesat dalam bilangan pengguna jalan raya membawa kepada kemunculan cermin kedua. Sebuah kereta moden mempunyai tiga cermin pandang belakang, dua daripadanya dipasang di bahagian luar pintu, dan satu di dalam kabin pada cermin depan.

Kumpulan pertama kereta dihasilkan dengan cermin pandang belakang sebelah.

APZ sentiasa diubah suai. Saiz mereka meningkat, sfera berubah, pemanasan dan pemacu elektrik muncul. Sekarang cermin sisi adalah komponen penting dalam reka bentuk kereta, dan cermin di dalam kabin telah menjadi pelbagai fungsi - mereka membina jam, monitor tambahan, DVR dan navigator ke dalamnya, menambah fungsi pemalapan automatik dari lampu depan kenderaan yang datang di belakang, dsb. .

Pemandu moden tidak lagi boleh melakukannya tanpa ZZV tangan kanan. Amalan penggunaannya sudah pun dimasukkan dalam kurikulum semua sekolah memandu. Tanpa cermin yang betul, hampir mustahil untuk meletakkan kereta di halaman dan tempat letak kereta di pusat membeli-belah. Memandu secara terbalik dengan satu cermin sisi juga penuh dengan masalah.

Jika diperhatikan gerak-geri pemandu, ramai antara mereka terutama generasi tua masih menoleh ketika mengundur, malah berpusing setengah pusing ke belakang untuk mengikut jalan. Ini adalah hasil daripada amalan tahun-tahun lepas, apabila cermin tidak memainkan peranan yang begitu penting, atau akibat memandu kereta dengan cermin yang tidak selesa. Walaupun anda kini cuba mempelajari cara menggunakan cermin semasa membalikkan, ia akan menjadi sangat sukar untuk melakukan ini dengan cermin berkualiti rendah.

Varieti cermin untuk VAZ 2107

Ramai pemilik VAZ 2107 menukar RTA biasa mereka kepada model yang lebih moden.

Cermin sejagat

Julat ZZV universal untuk VAZ 2107 agak luas. Model daripada pengeluar berbeza berbeza dalam kualiti, fungsi, kaedah pemasangan, dll. Anda boleh membelinya di hampir mana-mana kedai kereta. Apabila membeli, anda harus memberi perhatian kepada korespondensi saiz dan pengikat cermin ke tempat pemasangannya pada VAZ 2107.

Selalunya, cermin daripada pengeluar tidak diketahui yang tidak sepadan dengan model kereta tertentu adalah berkualiti rendah. Mereka memikat pembeli dengan harga yang rendah. Terdapat pengalaman yang menyedihkan dalam pengendalian cermin sedemikian, apabila mereka sentiasa bergegar apabila bergerak, dan unsur reflektif secara spontan menyimpang. Anda perlu sentiasa menyesuaikannya, yang mengganggu pemanduan. Ia menjengkelkan dan saya mahu menyingkirkan mereka secepat mungkin.

Selalunya, cermin sisi baharu dipasang melalui lubang dalam segi tiga plastik biasa. Kurang biasa, ia disambungkan pada kedua-dua belah dengan kurungan pada bingkai kaca.

Cermin universal dipasang pada segi tiga standard dengan skru atau bolt yang diskrukan dari bahagian dalam kereta

Kaedah ruji kurang dipercayai. Melonggarkan bolt pemasangan boleh menyebabkan cermin terkeluar dari bingkai kaca dan terbang. Ini boleh membahayakan pengguna jalan raya yang lain.

Pendakap pemasangan untuk cermin universal berpaut pada bingkai kaca di kedua-dua belah

Cermin Penglihatan yang Dipertingkatkan

Selalunya, cermin sisi yang diperbesarkan dengan penglihatan yang lebih baik dari VAZ 2107 Niva dipasang pada VAZ 2121. ZZV akan sesuai dari Niva lama dan dari Niva baharu. Mereka dipasang pada bahagian atas panel pintu, yang akan rosak semasa pemasangan bersama-sama dengan kerja cat. Jika pada masa akan datang terdapat keperluan untuk menukar cermin sisi, maka anda perlu memulihkan panel atau memasang ZZV dengan jenis lampiran yang sama.

Walaupun saiz cermin VAZ 21213 lebih kecil, reka bentuk dan fungsi moden mereka cenderung untuk membuat pilihan ke arah mereka.

Cermin dari "Niva" telah meningkatkan keterlihatan, tetapi tidak kelihatan sangat estetik pada VAZ 2107

Anda juga boleh membetulkan ZZV dari VAZ 2121 melalui segi tiga plastik biasa. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, perlu membuat pelekap baru untuk cermin dari dua kurungan (dari VAZ 2107 dan VAZ 2121).

Pendakap dari "Niva" dikisar sehingga mungkin untuk memasang garpu cermin VAZ 2107 di atasnya

Pendakap yang dihasilkan diskrukan ke cermin dan dipasang di tempat biasa. Reka bentuk sedemikian tidak boleh dipercayai - mekanisme yang direka untuk memasang cermin kecil mungkin tidak dapat menahan ZZV yang lebih berat. Apabila bergerak, cermin yang dipasang dengan cara ini akan bergetar. Oleh itu, kaedah pemasangan ini hanya relevan untuk pemilik VAZ 2107 dengan gaya pemanduan yang tenang.

Pendakap dari VAZ 2121, dipasang pada sudut tertentu, akan membolehkan anda memegang cermin dalam kedudukan menegak

Lebih dipercayai ialah pilihan untuk memasang ZZV daripada VAZ 2121 sampel baharu. Cermin ini lebih kecil, kelihatan moden dan memberikan pandangan yang baik. Mereka boleh dipasang dengan kuat pada segitiga plastik biasa VAZ 2107, di mana, jika perlu, lubang tambahan dibuat. Cermin sedemikian boleh dilaraskan dari ruang penumpang.

Memasang cermin dari "Niva" baru pada VAZ 2107 akan memerlukan sedikit penghalusan

Cermin F1 untuk penalaan

Cermin F1 pada batang logam panjang menyerupai cermin kereta sport Formula 1. Mereka tidak boleh diselaraskan dari kabin. Dijual, anda boleh dengan mudah mencari set cermin sedemikian dengan pelekap untuk VAZ 2107.

Cermin sukan F1 biasanya digunakan semasa menala VAZ 2107

Cermin sedemikian dipasang pada segitiga plastik biasa seperti berikut:

1. Menggunakan pemutar skru Phillips, buka skru bolt yang menahan tuil pelarasan cermin.
   

   Bolt tuil pelarasan cermin standard VAZ 2107 ditanggalkan dengan pemutar skru Phillips

2. Kami membuka skru dua bolt palam dari sisi tuil kawalan. Kami mengeluarkan tuil.

3. Kami memasang palam dari set cermin pada segitiga. Kami memasang cermin pada penutup.

Satu set cermin sukan apabila dipasang pada VAZ 2107 tidak memerlukan pengubahsuaian

Terus terang, cermin ini lebih cantik daripada praktikal dan selesa. Penglihatan mereka adalah kecil, kerana ini mereka sering perlu diselaraskan, kerana pemandu di jalan raya kadang-kadang ingin menukar kedudukan belakang atau tempat duduk di kerusi, dan pada masa yang sama cermin perlu diselaraskan sedikit dengan betul jauh. Anda perlu membuka tingkap dan menghulurkan tangan anda, jadi jika anda lebih suka keselesaan dan keselesaan, adalah disyorkan untuk membuat pilihan yang tidak memihak kepada cermin ini.

Cermin direka khusus untuk VAZ 2107

Dijual, anda boleh menemui cermin sisi yang dikeluarkan oleh NPK POLYTECH, direka khusus untuk VAZ 2107. Pengancing ZZV sedemikian sepenuhnya bertepatan dengan pengancing cermin standard. Ia juga dilengkapi dengan segi tiga plastik. Untuk VAZ 2107 NPK "POLYTECH" menawarkan lebih daripada sedozen model yang berbeza.

Galeri foto: cermin untuk VAZ 2107 yang dihasilkan oleh NPK POLYTECH

Model LT-5A mempunyai permukaan emas

Model LT-5B ASFERICA mempunyai permukaan sfera warna biasa

Model LT-5GO mempunyai permukaan biru dan pemanasan

Model LT-5GO ASFERICA mempunyai permukaan sfera biru dan pemanasan

Model LT-5UBO ASFERICA mempunyai permukaan sfera, pemanasan dan isyarat membelok

Model R-5BO mempunyai permukaan biasa dan pemanasan

Model R-5B mempunyai permukaan biasa

Model R-5G mempunyai permukaan biru

Model T-7AO mempunyai permukaan emas dan pemanasan

Model T-7BO ASFERICA mempunyai permukaan dan pemanasan biasa

Model T-7G ASFERICA mempunyai permukaan biru sfera

Model T-7UGO mempunyai permukaan biru, pemanasan dan isyarat membelok

Model T-7UAO mempunyai permukaan keemasan, pemanasan dan isyarat membelok

Model T-7UBO mempunyai permukaan biasa, pemanasan dan isyarat belok

Semua cermin NPK "POLYTECH" mempunyai:

• badan tahan lama;
• elemen reflektif berkualiti tinggi dengan bidang pandangan yang luas;
• peningkatan kejelasan dan salutan anti-silau;
• pemacu kabel untuk pelarasan;
• pemanasan.

Model cermin berbeza dalam bentuk, saiz, ketersediaan pilihan dan warna salutan reflektif.

Jadual: ciri teknikal cermin yang dihasilkan oleh NPK POLYTECH

Model	Pemantul	Pemanasan	Tambah. isyarat belok	Dimensi, mm	Saiz pemantul, mm	Ciri umum
LT-5A	Золотистый	Tiada	Tiada	250h135h110	165 × 99	Pekali pantulan: tidak kurang daripada 0,4. Masa pencairan ais pada -15С, min: tidak lebih daripada 3 (jika ada pemanasan). Julat suhu operasi, С: -50°C…+50°C. Voltan bekalan sistem pemanasan, V: 10–14. Penggunaan semasa, A: 1,4 (jika ada pemanasan).
LT-5B ASPHEREICA	Putih	Tiada	Tiada	250h135h110	165 × 99
LT-5GO	Blue	Tiada	Tiada	250h135h110	165 × 99
LT-5GO ASFERICA	Blue	Ya	Tiada	250h135h110	165 × 99
LT-5UBO ASFEREIK	Putih	Ya	Ya	250h135h110	165 × 99
R-5BO	Putih	Ya	Tiada	240h135h110	94 × 160
R-5B	Putih	Tiada	Tiada	240h135h110	94 × 160
R-5G	Blue	Tiada	Tiada	240h135h110	94 × 160
T-7AO	Золотистый	Ya	Tiada	250h148h100	94 × 164
T-7BO ASFERICA	Putih	Ya	Tiada	250h148h100	94 × 164
T-7G ASFERICA	Blue	Tiada	Tiada	250h148h100	94 × 164
T-7UGO	Blue	Ya	Ya	250h148h100	94 × 164
T-7UAO	Золотистый	Ya	Ya	250h148h100	94 × 164
T-7UBO	Putih	Ya	Ya	250h148h100	94 × 164

Cermin pandang belakang di kabin VAZ 2107

Cermin pandang belakang yang dipasang di ruang penumpang direka untuk melihat bahagian jalan yang tidak jatuh ke dalam APB sisi. Ini adalah kawasan di belakang kereta dan berdekatan dengannya. Di samping itu, menggunakan cermin dalaman, anda boleh memerhatikan penumpang di tempat duduk belakang.

Cermin biasa di kabin VAZ 2107 dipasang dengan dua bolt di siling antara visor matahari. Ia digantung pada engsel yang membolehkan anda melaraskan kedudukannya dan dilengkapi dengan suis siang/malam. Pemasangan sedemikian tidak membenarkan pemasangan cermin dari kereta asing pada VAZ 2107.

Terdapat dua bolt penetap di bawah penutup pelapik siling, dengan membuka skru yang boleh anda keluarkan cermin.

Pemilik kereta paling kerap menukar cermin standard untuk meningkatkan sudut pandangan. Walau bagaimanapun, terdapat varian lain RTW.

Cermin pandang belakang panoramik

Cermin standard memberikan gambaran keseluruhan tingkap belakang dan ruang terhad di sekelilingnya. Cermin panorama membolehkan anda mengembangkan sudut tontonan dan menangkap apa yang dipanggil zon mati kerana permukaan sfera. Dengan itu, anda juga boleh melihat tingkap sisi pintu belakang.

Cermin panorama dipasang, sebagai peraturan, menggunakan pengapit pelepasan cepat di atas cermin standard. Ini menjadikan mereka serba boleh. Terdapat pelbagai jenis salutan cermin:

• anti-silau, melindungi pemandu daripada membutakan;
• pemadaman;
• mencerahkan, menjadikan pantulan lebih terang, yang sesuai dengan tingkap belakang berwarna;
• berwarna.

Dengan bantuan cermin panoramik, anda juga boleh melihat tingkap sisi pintu belakang

Perlu diingat bahawa dalam cermin panoramik jarak ke kereta yang bergerak di belakang akan kelihatan lebih besar daripada yang sebenar. Oleh itu, adalah berbahaya bagi pemandu yang kurang pengalaman memandu untuk memasang cermin sedemikian.

Cermin pandang belakang dengan perakam video

DVR dengan DVR membolehkan anda tidak memasang peranti tambahan pada cermin depan dan dengan itu tidak menyekat pandangan. Gabungan sedemikian, yang melaksanakan sepenuhnya fungsi DVR, sangat popular hari ini. Kanta pendaftar dari dalam diarahkan ke jalan raya, dan imej dipaparkan pada permukaan cermin. RAP sedemikian mempunyai penyambung untuk bekalan kuasa, microUSB, kad memori SD dan fon kepala.

Cermin dengan DVR akan menjimatkan ruang pada cermin depan dan tidak menyekat pandangan pemandu

Cermin pandang belakang dengan paparan terbina dalam

Paparan terbina dalam cermin membolehkan anda melihat imej dari kamera pandangan belakang. Ia mula berfungsi pada masa gear undur dihidupkan, dan selebihnya ia dimatikan dan tidak menyekat pandangan.

Cermin dengan paparan terbina dalam menunjukkan imej dari kamera pandangan belakang

Penggantian cermin pandang belakang VAZ 2107

Untuk menanggalkan cermin pandang belakang VAZ 2107, anda hanya memerlukan pemutar skru Phillips. Ini dilakukan seperti berikut:

1. Turunkan gelas ke kedudukan terendah.
2. Berhampiran cermin, kami menggerakkan getah pengedap kaca.
   

   Sebelum membongkar cermin, anda perlu mengeluarkan getah pengedap kaca

3. Tanggalkan bolt dari luar bingkai kaca.

   

   Untuk membongkar cermin sisi, anda perlu membuka skru satu bolt

4. Keluarkan cermin dari bingkai kaca.

   

   Cermin dimasukkan dengan ketat ke dalam bingkai kaca, tetapi selepas menanggalkan pengikat, ia boleh dikeluarkan dengan mudah

5. Pada cermin baharu, kami melonggarkan tiga skru yang menahan panel segi tiga pada sisi tombol pelaras supaya ia muat di tempat cermin standard dalam bingkai kaca. Dengan panel ini, cermin dilekatkan pada bingkai kaca.

   

   Agar cermin baharu boleh memasuki bingkai kaca dengan bebas, anda perlu melonggarkan skru yang menahan panel segi tiga.

6. Kami memasang cermin baharu sebagai ganti cermin biasa dan mengetatkan bolt pemasangan cermin, mengapit cermin pada bingkai kaca.

   

   Selepas memasang cermin baru, anda perlu mengetatkan bolt yang menekannya ke bingkai kaca

7. Kami mengembalikan getah pengedap kaca ke tempatnya.

   

   Getah pengedap dipasang pada cermin

Seluruh prosedur untuk menggantikan RAP akan mengambil masa tidak lebih daripada satu jam. Jika cermin yang dipanaskan atau boleh laras elektrik dipasang, kawalan untuk fungsi ini perlu dipasang di dalam kabin dan pendawaian akan disambungkan kepadanya, yang, sebagai peraturan, disertakan dengan ZZV.

Video: menggantikan cermin VAZ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Pembaikan cermin sisi VAZ 2107

Dalam sesetengah kes, anda boleh cuba membaiki sendiri cermin sisi. Ini berguna jika:

• elemen reflektif retak atau pecah;
• pemanasan cermin gagal;
• kabel untuk pemacu cermin elektrik tersekat atau putus.

Sebelum pembaikan, adalah wajar untuk mengeluarkan cermin dari kereta. Biasanya elemen cermin dipasang pada mekanisme pelarasan menggunakan selak plastik. Kurang biasa ialah varian dengan pengancing dengan nat diskrukan pada bahagian hadapan cermin (contohnya, pada VAZ 2108–21099).

Untuk mengeluarkan permukaan reflektif dari cermin:

1. Pilih alat yang betul. Ia boleh menjadi pemutar skru atau beberapa objek melengkung lain yang boleh mencapai pelekap.
2. Tentukan di mana selak terletak di dalam cermin. Untuk melakukan ini, putar reflektor ke sudut maksimum dan lihat ke dalam.
3. Gunakan hujung pemutar skru atau alat lain untuk berehat pada selak dan tolaknya keluar dari penglibatan dengan mekanisme pelarasan.
   

   Untuk mengeluarkan permukaan reflektif dari cermin, anda perlu mencabut selak dan mekanisme pelarasan dengan pemutar skru

4. Putuskan sambungan selak dan keluarkan elemen pemantulan.

Jika reflektor tidak rosak, semasa membuka cermin, jangan cuba menariknya keluar dengan mengait di tepi. Jika tidak, ia mungkin pecah. Reflektor yang rosak sentiasa diganti dengan yang baru.

Kadang-kadang cermin yang dipanaskan gagal. Untuk pembaikan, anda memerlukan pengering rambut bangunan dan elemen pemanas baharu dengan saiz yang sesuai. Tindakan dilakukan mengikut urutan berikut:

1. Kami mengeluarkan elemen reflektif dari bingkai plastik.
   

   Apabila membaiki cermin yang dipanaskan, reflektor dikeluarkan dari bingkai plastik

2. Kami memanaskan elemen reflektif dengan pengering rambut. Kami menunggu sehingga gam cair dan keluarkan elemen pemanasan dari reflektor.

3. Kami membersihkan permukaan sisa pelekat dan degrease.
4. Kami melekatkan elemen pemanasan baharu dengan asas pelekat sedia ada.
5. Kami memasang reflektor dalam bingkai plastik dan memasukkannya ke dalam cermin.

Apabila memasang cermin, anda perlu memastikan bahawa kunci klik pada tempatnya dan memegang elemen reflektif dalam badan dengan selamat.

Pembaikan pemacu kabel pelarasan memerlukan membuka cermin dan mengeluarkan pemacu itu sendiri. Selalunya kabel putus pada titik lampirannya pada kayu bedik atau cermin. Mencari pemasangan pemacu yang sesuai di pasaran agak sukar, tetapi anda boleh cuba menggantikan kabel secara berasingan atau cuba menekannya.

Prosedur untuk menggantikan pemacu kabel pelarasan bergantung pada model cermin. Dalam kes yang paling umum, prosedurnya adalah seperti berikut:

1. Kami mengeluarkan elemen cermin.
2. Tanggalkan kayu bedik pemacu pelarasan.
   

   Untuk mengeluarkan kayu bedik mekanisme pelarasan, anda perlu menanggalkan tiga skru

3. Kami mengalih keluar mekanisme di mana elemen reflektif dipasang.

   

   Apabila menggantikan pemacu kabel, mekanisme di mana elemen reflektif dipasang dikeluarkan

4. Kami mengeluarkan pemacu kabel dari perumahan dan menyelesaikan masalah. Jika kabel putus pada bahagian kayu bedik, anda boleh melakukannya tanpa membongkar pemacu kabel.

   

   Jika kabel putus pada bahagian kayu bedik, pemacu kabel tidak perlu ditanggalkan.

5. Kami memasang cermin dalam susunan terbalik, memeriksa prestasinya pada setiap peringkat.

Saya ingin menyatakan hakikat bahawa selalunya mekanisme dalaman cermin adalah sangat sukar untuk dibaiki. Saya terpaksa berurusan dengan kegagalan mekanisme kabel lebih daripada sekali, dan apabila ia datang untuk membaiki, kabel hanya teroksida dan tidak bergerak. Kadang-kadang mustahil untuk membongkarnya, kerana hujungnya ditekan atau dipateri. Saya terpaksa menggigit kabel dan melaraskan sementara cermin dengan tangan melalui tingkap yang terbuka, sebelum membeli cermin baharu. Oleh itu, sebelum meneruskan pembaikan, anda perlu menentukan punca kerosakan.

Penyaduran krom cermin pandang belakang

Kadang-kadang sukar untuk mencari cermin sisi bersalut krom yang sesuai untuk VAZ 2107 yang dijual. Walau bagaimanapun, penyaduran krom boleh dilakukan dengan tangan anda sendiri. Anda boleh melakukan ini dalam dua cara:

• menggunakan filem vinil krom pada badan cermin;
• mengecat cermin dengan cat krom khas, diikuti dengan varnis.

Kaedah ini tidak memerlukan penggunaan peralatan khas dan bahan mahal.

Sapukan filem vinil krom pada badan cermin

Untuk menggunakan filem vinil krom pada cermin, anda memerlukan:

• pisau alat tulis;
• squeegee (untuk melicinkan filem pada permukaan badan);
• pengering rambut pembinaan.

Filem ini digunakan seperti berikut:

1. Permukaan perumahan cermin dibersihkan daripada kotoran dan dikeringkan. Dalam kes ini, anda boleh menggunakan mana-mana agen pembersih.
2. Pelapik kertas dikeluarkan daripada sekeping filem yang dipotong kepada saiz cermin.
3. Dengan bantuan pengering rambut bangunan, filem itu memanaskan sehingga 50-60 ° С.
4. Filem yang dipanaskan terbentang ke semua arah. Adalah lebih mudah untuk melakukan ini bersama-sama, memegang filem di sudut. Filem itu diregangkan supaya saiznya meningkat sebanyak 15-20%. Ini dilakukan supaya kedutan tidak muncul di tempat di mana filem akan dipotong.
   

   Untuk kesesuaian yang lebih ketat pada badan cermin, filem itu diregangkan ke semua arah
5. Filem itu menjadi sejuk dan diletakkan pada bahagian rata terbesar badan. Dari tengah ke tepi, filem itu dilicinkan dengan getah atau penyapu plastik sehingga muncul kedutan.
6. Bahagian filem dengan lipatan diregangkan ke tepi badan cermin. Jika perlu, kawasan ini dipanaskan dengan pengering rambut.
   

   Filem itu diregangkan dari tengah ke tepi badan cermin
7. Seluruh permukaan filem dipanaskan. Akibatnya, ia harus meregangkan seluruh badan cermin tanpa gelembung dan kedutan.
8. Tepi bebas filem dipotong dengan margin dan dibalut di dalamnya - di mana elemen reflektif dipasang.
9. Tepi yang terselit dipanaskan dan ditekan dengan squeegee.
10. Seluruh permukaan filem itu sekali lagi dilicinkan dengan squeegee.

Dalam amalan saya, saya terpaksa menggunakan filem. Untuk mengekalkannya dengan jayanya, anda perlu berlatih dan mendapatkan kemahiran tertentu, tanpanya anda boleh merosakkan segala-galanya.

Video: menggunakan filem vinil krom pada badan cermin

Tutup cermin dengan kerajang krom.

Cermin penyaduran krom dengan cat

Mengecat cermin hendaklah dilakukan di dalam bilik yang kering, berventilasi baik dan hangat. Kerja disyorkan untuk dilakukan dalam alat pernafasan, cermin mata dan sarung tangan. Untuk menggunakan cat krom pada badan cermin, anda memerlukan:

• primer hitam untuk cat plastik atau nitro;
• cat krom;
• varnis;
• kain penggilap;
• penyahgris;
• kertas pasir untuk mengaitkan plastik.

Kerja ini dilakukan mengikut urutan berikut:

1. Cermin dikeluarkan dari kereta.
2. Cermin dibongkar supaya hanya tinggal permukaan yang akan dicat.
3. Jika bekas itu berkilat, ia dilapisi dengan kertas pasir.
   

   Pada permukaan matte, primer asas akan melekat lebih baik daripada pada permukaan berkilat.
4. Permukaan dibersihkan, degreased dan dikeringkan.
5. Sebagai lapisan asas, cat primer hitam atau nitro digunakan pada permukaan.
6. Lacquer digunakan pada permukaan.
7. Selepas varnis telah kering sepenuhnya, permukaan digilap dengan serbet - hasil akhir bergantung pada kualiti penggilap.
8. Cat krom digunakan pada permukaan yang digilap. Adalah lebih baik untuk melakukan ini dalam beberapa lapisan nipis.
9. Selepas cat krom telah kering, varnis digunakan pada permukaan.
10. Selepas pengeringan lengkap varnis, permukaan digilap semula.
    

    Cermin krom dengan cat krom kelihatan sangat mengagumkan

Dalam proses itu, sangat penting untuk menunggu pempolimeran lengkap cat, dan ini kadang-kadang boleh mengambil masa beberapa hari.

Oleh kerana permukaan bersalut krom sangat licin dan salutan itu sendiri sangat nipis, semua keburukan penyaduran krom sendiri akan dapat dilihat dengan jelas. Oleh itu, apabila menggunakan setiap lapisan cat, anda perlu memastikan zarah habuk dan kotoran tidak masuk ke permukaan. Sebelum menjalankan kerja, disyorkan untuk melakukan pembersihan basah di dalam bilik.

Oleh itu, pelbagai jenis cermin pandang belakang sisi dan salun boleh dipasang pada VAZ 2107. Anda boleh melakukan ini dengan tangan anda sendiri. Ia hanya perlu mengkaji dengan teliti cadangan untuk memilih cermin dan ikut arahan untuk pemasangannya.