Kalis bunyi cecair untuk bahagian bawah dan gerbang
Содержание
Kalis bunyi cecair digunakan pada bahagian bawah kereta dan pada permukaan luar gerbang roda untuk mengurangkan bunyi yang menembusi ke bahagian dalam kereta daripada elemen badan yang disebutkan semasa memandu, terutamanya di jalan yang teruk. Dalam sesetengah kes, penebat bunyi cecair digabungkan dengan penebat bunyi bitumen kepingan klasik. Ini meningkatkan kesan yang sepadan. juga, penebat bunyi cecair untuk kereta juga melindungi permukaan luar badan kereta daripada faktor negatif (air, kotoran, zarah kasar kecil, sebatian kimia yang ditaburkan di jalan raya pada musim sejuk), menghalang kakisan, dan mengurangkan masa antara pemprosesan bahagian bawah kereta dan permukaan gerbang rodanya.
Penebat bunyi cecair (nama lain ialah loker cecair) dijual dalam bentuk mastic dalam tin semburan atau tin / baldi, dan ia agak mudah untuk digunakan. Malah peminat kereta baru boleh menangani ini. Walau bagaimanapun, sebelum permohonan terus, anda mesti membaca dengan teliti arahan pada pakej dan mematuhi cadangan yang diberikan di sana dengan tegas. iaitu, dalam kebanyakan kes, permukaan yang akan dirawat mesti dibersihkan dengan teliti daripada kotoran dan karat. Di samping itu, anda perlu memerhatikan dos ubat dengan tepat. Pada masa ini, banyak yang dipanggil "bunyi cecair" sedang dijual di pengedar kereta. selanjutnya dalam bahan adalah ciri-ciri yang paling popular dan berkesan daripada mereka. Kami berharap penilaian akan membantu anda membuat pilihan anda.
| Nama kemudahan | Penerangan dan ciri | Jumlah pembungkusan | Harga satu pakej setakat musim luruh 2018 |
|---|---|---|---|
| DINITROL 479 Undercoat | Alat ini direka untuk melindungi kereta daripada kesan bunyi, kakisan dan kesan kerikil (perlindungan mekanikal). Ia mempunyai nama yang berbeza - "pelapis fender cecair". Masa pengeringan satu lapisan yang digunakan adalah kira-kira dua jam. Anda perlu menggunakan dua atau tiga lapisan. Masa jaminan operasi filem beku adalah sekurang-kurangnya 3…5 tahun. | 1 liter; 5 liter; 190 liter. | 700 rubel; 3000 rubel; 120 rubel. |
| Nokhudol 3100 | Tampal pengasingan hingar dan getaran kompleks. juga melindungi badan daripada kakisan dan kesan kerikil. Pes yang sangat popular di kalangan pemandu, kerana kecekapannya yang tinggi. Mengurangkan tahap hingar sebanyak 45…50%. Lapisan pelindung yang terhasil mempunyai ketebalan kira-kira 2 mm. | 1 liter; 5 liter. | 1200 rubel; 6000 rubel. |
| Primatech Extra | Ini adalah penebat bunyi sejagat yang disembur, yang juga melaksanakan fungsi pengasingan getaran dan perlindungan kawasan yang dirawat badan kereta daripada kakisan, termasuk kakisan elektrolitik. Selamat untuk kerja cat, ia digunakan untuk merawat gerbang roda dan / atau bahagian bawah kereta. Sebelum digunakan, permukaan mesti dibersihkan, tetapi degreasing tidak diperlukan. | 1 liter; 5 liter; 20 liter; 100 liter. | 1 liter berharga kira-kira 500 rubel |
| Kebisingan Pertahanan | Bermakna untuk melindungi badan kereta daripada bunyi dan getaran. Termasuk melindungi badan kereta daripada kakisan dan pendedahan kepada pasir dan kerikil. Selamat untuk kerja cat, bahagian getah dan plastik. Masa pengeringan untuk satu lapisan ialah 24 jam. Julat suhu operasi — dari -60°C hingga +120°C. Sebelum permohonan, permukaan mesti dibersihkan, tetapi tidak perlu degrease. | Liter 1 | 500 Rubles |
| Aerolux | Pembangunan domestik yang melindungi badan kereta daripada getaran dan bunyi, serta kakisan, pendedahan kepada pasir, kerikil dan hentaman kecil ke bahagian bawahnya. Mengikut ciri-cirinya, ia serupa dengan komposisi di atas. Apabila digunakan pada permukaan, ia hanya perlu dibersihkan, tanpa degreasing. | Liter 1 | 600 Rubles |
Kebaikan dan keburukan penebat bunyi cecair
Pertama sekali, anda perlu menangani persoalan tentang penggunaan penebat bunyi cecair untuk pelapik fender dan bahagian bawah, serta apa kelebihan dan kekurangan komposisi tersebut. Seperti yang dinyatakan di atas, dengan bantuan sebatian ini, adalah mungkin, pertama, untuk mengurangkan tahap bunyi bising, dan kedua, untuk melindungi bahagian bawah badan kereta daripada kakisan dan kerosakan kecil. Komposisi penebat bunyi cecair adalah berdasarkan penggunaan komponen getah dengan penambahan pelbagai bahan tambahan. Ia adalah getah yang memberikan perlindungan yang boleh dipercayai kepada badan kereta.
Kelebihan kalis bunyi dengan getah cecair termasuk:
- Kemudahan penggunaan. Untuk menggunakan komposisi sedemikian, tidak semestinya perlu membeli peralatan mahal tambahan. Semua kerja boleh dilakukan di garaj. Satu-satunya keperluan dalam kes ini ialah kehadiran lubang tontonan atau lif, kerana anda perlu bekerja dengan bahagian bawah badan kereta.
- Penebat bunyi cecair yang disembur dijual dalam bentuk mastic (dalam balang atau baldi kecil). Dalam kes ini, ia mesti digunakan dengan berus. Anda juga boleh menggunakan botol semburan dan kemudian komposisi boleh disembur. Ini, pertama, memberikan kemudahan penggunaan alat ini, dan kedua, ia membolehkan anda memproses walaupun tempat yang paling tidak boleh diakses tanpa sebarang masalah.
- Jisim penebat bunyi beku tidak melebihi 10 ... 20 kilogram, yang tidak menjejaskan ciri dinamik kereta, serta penggunaan bahan apinya.
- Penebat bunyi cecair kabin mempunyai ciri prestasi yang lebih tinggi berbanding dengan penebat bunyi kepingan yang serupa. Kelebihan ini disediakan oleh fakta bahawa cecair lebih sekata digunakan pada permukaan melengkung unsur-unsur badan individu, menghapuskan penampilan bintik-bintik nipis dalam lapisan yang mengeras.
- Penebat bunyi cecair dengan pasti melindungi permukaan yang dirawat daripada kakisan, dan sebagai tambahan, ia tahan terhadap kelembapan, kerosakan mekanikal yang sedikit, kesan sebatian kimia yang tidak agresif (larutan asid dan alkali yang lemah), serta perubahan suhu, termasuk secara tiba-tiba. satu.
- Hayat perkhidmatan yang panjang, iaitu beberapa tahun (bergantung pada kenderaan tertentu dan keadaan operasi kenderaan).
- Loker cecair boleh dicat untuk dipadankan dengan warna kereta. Ini boleh dilakukan sebagai tambahan, atau apabila badan dicat sepenuhnya, maka kawasan yang dirawat boleh dicat dengan selamat dalam warna yang dipilih.
Walau bagaimanapun, seperti mana-mana harta lain, penebat bunyi cecair juga mempunyai kelemahan. Ya, mereka termasuk:
- Proses pemejalan komposisi yang panjang. Ia bergantung pada jenama produk tertentu, tetapi sesetengah daripadanya boleh membeku sehingga dua hari. Tetapi dalam keadilan, perlu diperhatikan bahawa pada masa ini penebat bunyi muncul di pasaran, yang mengeras dalam beberapa jam. Walau bagaimanapun, komposisi sedemikian jauh lebih mahal. Sudah tentu keadaan ini akan berubah dari semasa ke semasa, kerana kalis bunyi cecair adalah cara yang agak baru, dan mereka juga dalam proses pembangunan.
- Harga tinggi. Di samping itu, kebanyakan gubahan ini dibelanjakan secara tidak ekonomik kerana ciri-cirinya. Oleh itu, untuk rawatan permukaan badan yang berkualiti tinggi (padat), banyak bahan diperlukan, yang akan menjejaskan jumlah kos prosedur ini dengan ketara. Walau bagaimanapun, seperti yang ditunjukkan dalam perenggan sebelumnya, apabila pelbagai produk serupa berkembang dan persaingan antara pengeluar mereka, harga penebat bunyi cecair hanya akan berkurangan dari semasa ke semasa.
Tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, jika anda tidak mengambil kira kos tinggi penebat bunyi sedemikian, maka kelebihan penggunaannya melebihi kelemahan. Sehubungan itu, jika pemilik kereta mempunyai peluang kewangan untuk membeli penebat bunyi cecair dan menggunakannya untuk melindungi keretanya, maka adalah lebih baik untuk menghasilkannya. Menggunakan produk bukan sahaja akan menjadikan perjalanan lebih selesa, tetapi juga melindungi bahagian bawah dan spatbor kereta.
Jenis kalis bunyi cecair dan penggunaannya
Terdapat dua kelas asas yang dimiliki oleh semua kalis bunyi cecair. Oleh itu, komposisi kelas pertama adalah kurang teknologi, yang dinyatakan dalam penyediaan permukaan yang dirawat yang lebih lama sebelum penggunaan langsung komposisi. Di samping itu, dengan bantuan penebat bunyi sedemikian, hanya gerbang roda dan bahagian bawah kereta boleh diproses. Secara amnya, langkah-langkah berikut diperlukan untuk rawatan permukaan:
- untuk membersihkan permukaan secara mekanikal. Iaitu, dengan bantuan air, berus, detergen, anda perlu menyingkirkan kotoran. Seterusnya, anda perlu berhati-hati mengeluarkan karat. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan penukar karat khas. Selepas semua ini, permukaan yang akan dirawat mesti degreased. Walau bagaimanapun, baca arahan penuh pada pembungkusan kalis bunyi, kerana terdapat pengecualian atau tambahan!
- Penyebuan permukaan. Ini dilakukan dengan sebatian khas yang perlu dibeli tambahan bersama dengan penebat bunyi cecair. Intipatinya terletak pada hakikat bahawa komposisi akan memegang dengan selamat di permukaan dan melindungi badan kereta.
- aplikasi nominal penebat bunyi cecair (getah cecair). Ini dilakukan dengan berus atau pistol semburan (dalam kes kedua, ia lebih mudah untuk bekerja, dan penggunaan dana akan lebih rendah). Lebihan yang telah jatuh pada kawasan yang kelihatan pada kerja cat kereta hendaklah ditanggalkan segera sebelum komposisi mengeras. Biasanya getah cecair mengeras sepenuhnya dalam satu hingga dua hari. Masa yang tepat apabila mesin boleh digunakan selepas rawatan ditunjukkan dalam arahan pada badan bungkusan.
Penebat bunyi cecair kelas kedua lebih maju dari segi teknologi, penggunaannya memerlukan lebih sedikit masa, tetapi harganya akan lebih tinggi. iaitu, algoritma aplikasinya adalah serupa dengan yang diberikan di atas, satu-satunya perbezaan ialah ia tidak perlu melakukan penyebuan awal permukaan yang dirawat. Iaitu, anda boleh menggunakan produk dengan segera selepas membersihkan dan nyahgriskannya.
untuk menyelamatkan diri daripada keperluan untuk mengeluarkan komposisi "Shumka" (seperti yang dipanggil dalam jargon mesin) dari permukaan kerja cat yang boleh dilihat secara tidak sengaja, tepi permukaan ini boleh dilekatkan pita pembinaan. Ia akan melindungi kerja cat itu sendiri dan tidak akan menyebabkan kerosakan padanya semasa pengelupasan berikutnya. Selofan boleh digunakan sebagai ganti pita. Untuk perlindungan, adalah lebih baik untuk tidak menggunakan pita alat tulis, kerana ia boleh merosakkan kerja cat apabila ia dikeluarkan.
Selalunya, kalis bunyi digunakan dalam dua lapisan (dan kadang-kadang juga tiga). Ini perlu dijelaskan lebih lanjut dalam arahan penggunaan alat tertentu. Selepas menggunakan lapisan pertama, anda perlu membiarkannya kering sepenuhnya. Ini akan mengambil masa beberapa jam (kurang kerap sehingga dua hari). Selepas itu, lapisan kedua digunakan di atasnya. Ia juga perlu dibiarkan kering sepenuhnya.
Beberapa petua tambahan untuk menggunakan Shumkov pada permukaan badan:
- Pemprosesan gerbang roda sebaiknya dilakukan dengan membongkar roda terlebih dahulu. Pada masa yang sama, adalah wajar untuk menutup unsur-unsur sistem brek dan penggantungan dengan pita pembinaan atau polietilena supaya ejen yang ditentukan tidak terkena mereka.
- Jangan gunakan penebat cecair pada suhu ambien di bawah +10°C. Begitu juga, biarkan ia kering. Pada suhu rendah, pengerasan agen akan menjadi sangat lama dan boleh sehingga 7 ... 12 hari, terutamanya jika satu lapisan tebal penebat bunyi telah digunakan.
- Jangan campurkan mastika cecair pelbagai jenis dan jenama. Adalah lebih baik untuk membeli komposisi yang sama di kedai.
- Jangan gunakan produk dalam lapisan yang sangat tebal, jika tidak, ia akan kering untuk masa yang lama dan mempunyai struktur longgar. Sebaliknya, lebih baik sapukan dua atau tiga lapisan nipis pada permukaan untuk dirawat.
- Ketebalan anggaran lapisan pertama adalah kira-kira 3 mm, dan yang kedua - kira-kira 2 mm. Ketebalan agen yang digunakan boleh dikawal menggunakan padanan biasa dengan merendamnya dalam lapisan cecair yang sama dan mengeluarkannya dari situ. Dan kemudian, menggunakan pembaris biasa, semak panjang bahagian yang dicat pada perlawanan.
Penggunaan penebat bunyi cecair
Apabila membeli kalis bunyi, persoalan pasti timbul, berapa banyak yang diperlukan untuk kereta. Menurut pengalaman ramai tuan, kira-kira 4-2 liter mastic digunakan untuk 2 gerbang dengan lapisan 3 mm. Bagi bahagian bawah, di sini anda perlu mengambil kira dimensi kereta dan tugas yang diberikan kepada kalis bunyi. Sebagai contoh: mengikut arahan, bagi kebanyakan pengeluar Shumka, 1 liter setiap 1 m2 digunakan (dengan lapisan 1,5 mm), dan untuk mengurangkan tahap hingar sebanyak 50%, anda perlu memproses bahagian bawah dalam dua lapisan , iaitu, 2 liter setiap persegi. Mari kita ambil dimensi purata kereta penumpang, 4 (m. panjang) x 1,8 (m. lebar) \u7,2d 1 (m. persegi). Kami mengambil petak enjin 6,2 sq.m. dan kami mendapat 2 meter persegi x 12,4 l.kv. = 13 liter (bundarkan kepada 3 liter, agar sesuatu menjadi tepat), begitu banyak yang diperlukan untuk memproses bahagian bawah. Akibatnya, untuk memproses keseluruhan kereta, anda memerlukan 13 liter untuk lengkungan dan 16 liter untuk bahagian bawah, untuk jumlah keseluruhan XNUMX liter.
Penarafan kalis bunyi cecair yang popular
Pasaran kereta menyediakan rangkaian getah penebat bunyi cecair yang agak luas. Selalunya ini adalah alat yang direka untuk menyediakan pengasingan bunyi dan getaran. Editor kami telah mengumpulkan penarafan penebat hingar cecair terbaik, yang paling popular bukan sahaja di kalangan pemilik kereta biasa, tetapi juga di kalangan pekerja perkhidmatan kereta profesional yang terlibat dalam pembaikan dan penyelenggaraan kereta secara berterusan. Penarafan tidak bersifat komersial dan tidak mengiklankan mana-mana dana yang dibentangkan. Matlamatnya adalah untuk memberikan maklumat yang paling lengkap dan objektif untuk memudahkan pemilik kereta memilih produk terbaik untuk diri mereka sendiri dari kedai di rak.
Fender Cecair Undercoat DINITROL 479
DINITROL 479 Undercoat diletakkan oleh pengeluar sebagai komposisi universal yang direka untuk melindungi kereta daripada bunyi bising, kakisan dan kerikil. Adalah disyorkan untuk memohon pada permukaan luar gerbang roda, walaupun ia juga mungkin untuk memproses bahagian bawah dengannya. Nama lain untuk komposisi ialah "pelapik gerbang roda cecair" atau "sebatian anti-karat untuk rawatan bawah". Ia adalah mastik lilin bitumen dengan pengisi getah hitam. Masa pengeringan adalah kira-kira dua jam. Bahan dalam bekas dijual siap sepenuhnya untuk digunakan.
Bagi aplikasinya, untuk ini anda boleh menggunakan berus, spatula getah atau pistol semburan (pistol yang dipasang pada pemampat yang menghasilkan tekanan kira-kira 2 ... 6 atmosfera). Sebelum memohon, adalah penting untuk membongkar roda, dengan berhati-hati, menggunakan Karcher atau yang setaraf dengannya, bilas permukaan untuk dirawat daripada kotoran. Sila ambil perhatian bahawa dalam keadaan garaj, hanya menggunakan baldi dan kain buruk untuk mencuci badan dengan baik tidak akan berfungsi, jadi lebih baik meminta bantuan (iaitu untuk mencuci, walaupun mungkin untuk menggunakan komposisi sepenuhnya) ke perkhidmatan khusus di mana terdapat peralatan yang sesuai. juga, jika terdapat karat pada badan, ia mesti dikeluarkan dengan roda pengisar (sebaik-baiknya) atau berus.
Ujian sebenar menunjukkan bahawa apabila menggunakan dua atau tiga lapisan mengikut teknologi yang sepadan dengan arahan, produk akan berfungsi selama beberapa tahun (sekurang-kurangnya 3 ... 5 tahun), dengan itu melindungi badan kereta dan membuat perjalanan penumpang dan pemandu lebih selesa. Oleh itu, DINITROL 479 pasti disyorkan untuk pembelian.
Anticorrosive DINITROL 479 Ia dijual dalam bekas yang berbeza - botol 1 liter, baldi 5 liter dan tong 190 liter. Harga pada musim bunga 2021 adalah kira-kira 1500 rubel, 6300 rubel dan 120 ribu rubel, masing-masing.
Nokhudol 3100
Noxudol 3100 ialah pes pengasingan hingar dan getaran yang kompleks. Sehubungan itu, ia boleh digunakan untuk mengurangkan getaran pada pelbagai elemen di bahagian atas badan, dan untuk merawat gerbang roda dan bahagian bawah untuk mengurangkan bunyi semasa memandu dan melindungi permukaannya daripada kakisan dan kesan batu kecil. . Ia sangat biasa dan digunakan secara meluas oleh pemandu yang berbeza di seluruh negara. Ia adalah pes berasaskan air berserakan mikro, anjal dengan warna coklat gelap. Menurut pengilang, ia mengurangkan tahap bunyi sebanyak 45 ... 50%. Ia mempunyai pekali kekonduksian terma yang rendah - 0,156, iaitu, ia mengekalkan suhu malar di dalam kereta. Itulah sebabnya dia diberi tempat kedua yang terhormat.
Selepas pemprosesan, lapisan padat kira-kira 2 mm tebal terbentuk pada badan, yang boleh dicat selanjutnya. Salutan mempunyai lekatan yang tinggi dan rintangan air, oleh itu ia melindungi badan daripada kakisan. Ia digunakan secara tradisional dengan berus, spatula getah atau pistol semburan. Menariknya, salutan ini boleh digunakan bukan sahaja dalam mesin, tetapi juga dalam teknologi perindustrian, beroperasi, bagaimanapun, pada suhu rendah, sehingga kira-kira +120°C.
Ia dijual dalam dua jenis bekas - balang 5 liter dan baldi 39110511 liter. Nombor artikel mereka, masing-masing, ialah 39110405 dan 1600. Sehubungan itu, harga untuk tempoh di atas ialah 6300 rubel dan XNUMX rubel.
Primatech Extra
Primatech Extra ialah penebat bunyi universal yang disembur yang secara serentak melaksanakan fungsi pengasingan getaran dan perlindungan kawasan yang dirawat badan kereta daripada kakisan, termasuk elektrolitik. Komposisi produk termasuk bitumen berkualiti tinggi, sebatian lilin, aditif berfungsi. Asasnya ialah larutan sebatian organik. Alat ini boleh memproses gerbang roda dan bahagian bawah. Filem kering berwarna hitam. Benar-benar selamat untuk kerja cat kereta, serta unsur getah dan plastiknya.
Permohonan adalah tradisional, permukaan yang akan dirawat mesti dibersihkan dengan teliti, dan jika terdapat poket kakisan di atasnya, maka singkirkannya dengan pembersihan mekanikal (atau menggunakan penukar karat). Penyahgris tidak diperlukan. Dokumentasi menyatakan bahawa pengeringan hingga darjah 3 berlaku dalam 24 jam. Julat suhu operasi produk adalah dari -60°C hingga +120°C. Keadaan 5% kabus garam pada +35°C adalah kira-kira 1600 jam. Permohonan disyorkan untuk dijalankan dengan pistol semburan (pistol pneumatik) pada tekanan 2 ... 6 atmosfera. Ketebalan satu lapisan hendaklah kira-kira 3 mm.
Ia dijual dalam bekas empat jenis - 1 liter, 5 liter, 20 liter dan 100 liter. Harga pakej satu liter adalah kira-kira 500 rubel.
Kebisingan Pertahanan
Defender Noise diletakkan oleh pengeluar sebagai satu cara untuk melindungi badan kereta daripada bunyi dan getaran. Ia adalah satu set bahan tambahan berfungsi dan komposit dalam larutan sebatian organik, tidak berbau. Benar-benar selamat untuk kerja cat kereta, serta untuk bahagian getah dan plastik. Direka untuk aplikasi pada bahagian bawah kereta dan / atau gerbang rodanya dari luar. Selain itu, produk ini secara berkesan melindungi permukaan badan daripada kakisan, termasuk kesan elektrolitik dan kerikil apabila memandu di jalan yang sepadan. Masa pengeringan hingga darjah 3 - 24 jam. Julat operasi suhu adalah dari -60°C hingga +120°C.
Pengilang menulis dalam arahan bahawa sebelum menggunakan produk ke permukaan, yang terakhir mesti dibasuh dengan teliti, dikeringkan dan bebas daripada cat mengelupas dan / atau poket karat. Tidak perlu degrease permukaan! Shumka dijual sedia untuk permohonan. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan berus, spatula getah atau pistol udara. Pilihan terakhir adalah yang paling disukai, manakala tekanan di dalamnya harus berada dalam julat dari 2 hingga 6 atmosfera. Ujian sebenar menunjukkan keberkesanan perlindungan bunyi ini yang baik, jadi ia boleh disyorkan sepenuhnya kepada pemilik kereta biasa dan pekerja servis kereta untuk menjualnya kepada pelanggan mereka.
Ia mula dijual dalam bekas 1000 ml. Artikel - DF140001. Harga pakej adalah kira-kira 500 rubel.
Kalis bunyi cecair "Aerolux"
Kalis bunyi cecair Aerolux dihasilkan di Persekutuan Rusia oleh Cat Getah. Ia diletakkan oleh pengeluar sebagai perlindungan badan kereta daripada bunyi dan getaran semasa memandu di jalan yang buruk. ia juga menunjukkan bahawa produk itu menyediakan perlindungan aerokimia perlindungan yang berkesan bagi badan kereta daripada kakisan, pendedahan kepada pasir, kerikil, lelasan kecil di bahagian bawah, diproses, badan. Secara umum, ia adalah serupa dengan semua cara yang diterangkan di atas, termasuk dari segi ciri dan kaedah aplikasi.
Bagi yang terakhir, permukaan yang akan dirawat hanya perlu dibersihkan dengan teliti, untuk mengeluarkan kotoran, mengelupas cat dan, jika ia berlaku, kemudian berkarat. Ia tidak perlu untuk degrease permukaan. Shumka digunakan menggunakan pistol pneumatik di bawah tekanan 2 ... 6 atmosfera. Dibungkus secara tradisional dalam botol 1000 ml. Menurut ulasan tuan yang menggunakan Aerolux, sebagai contoh, mereka memerlukan satu silinder untuk memproses dua gerbang roda pada kereta Toyota Camry. Dan untuk memproses bahagian bawah kereta "Lada Priora" - dua setengah silinder. Prestasi perlindungan agak baik, dan kosnya berada dalam julat pertengahan. Oleh itu, penebat bunyi sedemikian agak disyorkan untuk digunakan dalam satu kes dan secara berterusan dalam pelbagai perkhidmatan kereta. Harga satu botol adalah kira-kira 600 rubel.
Dari masa ke masa, penarafan di atas mungkin berubah dan ditambah, kerana semakin banyak formula baru yang serupa sedang memasuki pasaran. Ini disebabkan oleh populariti dana ini. Jika anda telah melihat produk kalis bunyi yang tidak disenaraikan atau mana-mana produk lain untuk dijual, atau anda mempunyai pengalaman menggunakannya, kongsi maklumat ini dalam ulasan. Oleh itu, anda akan membantu pemilik kereta lain dalam memilih satu atau cara lain.
Output
Penggunaan penebat bunyi cecair bukan sahaja akan mengurangkan bunyi di dalam kereta, tetapi juga melindungi bahagian bawah dan permukaan luar gerbang roda dengan pasti. Oleh itu, mereka pasti disyorkan untuk digunakan, terutamanya dalam tempoh musim luruh-musim sejuk dan dalam keadaan di mana kereta sering memandu di jalan yang buruk. ini juga berlaku untuk kereta di mana penggantungan tidak disediakan dengan baik, dan banyak bunyi diedarkan daripadanya semasa memandu. Aplikasi itu sendiri tidak sukar. Anda hanya perlu memikirkan komposisi mana yang hendak dipilih - kelas pertama atau kedua. Jumlah kerja persediaan secara langsung bergantung pada ini. Jika artikel ini berguna kepada anda, sila kongsi di rangkaian sosial!
