Tanda "Duri": apakah maksudnya? untuk apa ia diperlukan?

Pada musim sejuk, bukan sahaja sukar untuk berjalan kaki jika laluan tidak ditaburi pasir, pemandu juga tidak mempunyai masa yang lebih mudah daripada pejalan kaki, walaupun pada hakikatnya pelbagai reagen anti-aising dituangkan ke jalan dalam banyak tan. Atas sebab inilah anda perlu bertukar daripada tayar musim panas kepada tayar musim sejuk.

Terdapat tiga jenis utama tayar musim sejuk:

dengan pancang;
Velcro - dengan tapak beralun;
digabungkan - Velcro + pancang.

Terdapat juga pemandu yang memilih tayar universal sepanjang musim, tetapi ia sesuai untuk kawasan dengan iklim sederhana, di mana musim sejuk, oleh itu, tidak berlaku.

Mengikut Peraturan Jalan Raya, adalah perlu untuk melekatkan tanda "Spike" pada tingkap belakang jika anda memilih tayar yang disemat.

Tanda itu sendiri adalah plat segi tiga dengan sempadan merah dan huruf "Ш" di tengah. Panjang sisi segi tiga mestilah sekurang-kurangnya dua puluh sentimeter, dan lebar sempadan mestilah sekurang-kurangnya sepersepuluh daripada panjang sisi. Peraturan tidak menyatakan secara khusus tempat ia perlu dilekatkan, tetapi ia mengatakan bahawa ia mesti terletak di bahagian belakang kenderaan.

Keperluan yang paling penting ialah tanda itu mesti kelihatan kepada mereka yang bergerak di belakang anda. Oleh itu, kebanyakan pemandu melekatkannya di bahagian dalam tingkap belakang di sudut kiri bawah atau atas, walaupun ia tidak akan menjadi pelanggaran jika anda melekatkannya di sudut kanan atau malah di luar berhampiran lampu belakang. Di mana lebih baik untuk melekatkannya, lihat di sini.

Pelekat itu sendiri dijual di hampir mana-mana kedai automotif. Jika anda mahu, anda boleh memuat turun tanda di laman web kami Vodi.su dan mencetaknya - dimensi mematuhi sepenuhnya keperluan GOST.

Plat ini melakukan beberapa fungsi berguna:

memberi amaran kepada pemandu di belakang anda bahawa anda mempunyai tayar yang disemat, yang bermaksud bahawa jarak brek akan lebih pendek, jadi mereka mesti menjaga jarak mereka;
jika getah tidak berkualiti tinggi, maka pancang boleh terbang keluar - sebab lain untuk menjaga jarak anda;
untuk menentukan siapa yang bertanggungjawab atas kemalangan itu.

Titik terakhir adalah sangat penting, kerana situasi sering berlaku apabila seorang pemandu memperlahankan di persimpangan, dan yang lain, kerana tidak mematuhi jarak pemanduan, memandu ke bumpernya. Jika ternyata orang yang membrek terlebih dahulu mempunyai tayar yang disemat, tetapi tidak ada tanda "Spike", maka kesalahan boleh dibahagikan sama rata, atau bahkan sepenuhnya terletak padanya, kerana pemandu di belakangnya tidak dapat mengira jarak brek dengan betul .

Tanda "Duri": apakah maksudnya? untuk apa ia diperlukan?

Keadaan ini sangat kontroversial dan dengan bantuan pengetahuan yang baik tentang peraturan lalu lintas dan Kanun Kesalahan Pentadbiran, dapat dibuktikan bahawa kesalahan terletak pada orang yang terhempas, kerana dalam peraturan lalu lintas, perenggan 9.10 dikatakan dengan jelas dan dengan jelas:

"Adalah perlu untuk mengekalkan jarak sedemikian dari kenderaan di hadapan untuk mengelakkan perlanggaran sekiranya berlaku brek kecemasan dan berhenti tanpa menggunakan pelbagai gerakan."

Oleh itu, pemandu mesti mengambil kira:

keadaan jalan raya;
keadaan jalan raya;
keadaan teknikal kenderaan anda.

Dan sebarang alasan sekiranya berlaku perlanggaran hanya menunjukkan bahawa pelakunya tidak menjaga jarak dan tidak mengira panjang jarak brek - kami sudah menulis tentang panjang jarak brek di Vodi.su.

Penalti kerana ketiadaan tanda "Sh"

Denda untuk ketiadaan tanda ini adalah isu yang menyakitkan bagi ramai, kerana anda dapat melihat banyak laporan bahawa seseorang telah didenda 500 rubel di bawah Perkara 12.5 Kod Kesalahan Pentadbiran.

Malah, tiada denda disediakan, sama seperti kekurangan tanda "Disabled", "Deaf Driver", "Beginner Driver" dan sebagainya.

Peruntukan utama untuk kemasukan kenderaan ke operasi menyenaraikan sebab-sebab yang tidak membenarkan penggunaan kenderaan ini:

sistem brek yang rosak;
tapak "botak", tayar dengan corak yang berbeza pada gandar yang sama;
sistem ekzos yang rosak, tahap hingar melebihi;
pengelap tidak berfungsi;
lekapan lampu dipasang dengan tidak betul;
permainan stereng melebihi tahap yang dibenarkan, tiada stereng kuasa biasa.

Tanda "Duri": apakah maksudnya? untuk apa ia diperlukan?

Tiada apa-apa yang dinyatakan secara khusus tentang tanda "Duri". Walaupun begitu, pemeriksa terus mengambil kesempatan daripada kejahilan pemandu biasa dan mengeluarkan denda. Oleh itu, jika anda mempunyai situasi yang sama, minta pemeriksa menunjukkan kepada anda di mana tertulis bahawa tanpa tanda "Spikes", operasi kereta adalah dilarang. Nah, supaya kes sedemikian tidak timbul, cetak tanda ini dan pasangkannya ke tingkap belakang.