Penghantaran automatik Aisin TF-72SC
Содержание
Transmisi automatik 6-kelajuan Aisin TF-72SC telah dihasilkan di Jepun hanya sejak 2013 dan dipasang pada model pacuan hadapan / semua roda daripada BMW dan Mini di bawah indeks GA6F21AWnya sendiri. Transmisi sedemikian diagregatkan dengan enjin turbo 1.5 liter siri modular B37 dan B38.
Keluarga TF-70 juga termasuk transmisi automatik: TF‑70SC, TF‑71SC dan TF‑73SC.
Spesifikasi transmisi 6-automatik Aisin TF-72SC
Jenis | mesin hidraulik |
Bilangan gear | 6 |
Untuk pemanduan | depan / penuh |
Kapasiti enjin | sehingga 1.5 liter |
Tork | sehingga 320 Nm |
Minyak apa yang hendak dicurahkan | BMW ATF6 / Toyota ATF WS |
Isipadu gris | Liter 6.1 |
Penggantian separa | Liter 4.0 |
Perkhidmatan | setiap 60 km |
Sumber anggaran | 300 000 km |
Berat kering transmisi automatik TF-72SC mengikut katalog ialah 82 kg
Nisbah gear transmisi automatik TF-72SC
Pada contoh Mini Cooper 2015 dengan enjin turbo 1.5 liter:
Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Belakang |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.683 | 4.459 | 2.508 | 1.555 | 1.142 | 0.851 | 0.672 | 3.185 |
Penghantaran serupa daripada pengeluar lain:
Model mana yang dilengkapi dengan kotak TF-72SC
2-Siri F45 | 2015 - 2018 |
2-Siri F46 | 2015 - 2018 |
i8-Siri L12 | 2013 - 2020 |
X1-Siri F48 | 2015 - 2017 |
Pemain Kelab 2 (F54) | 2015 - 2018 |
Boleh Tukar 3 (F57) | 2016 - 2018 |
Tetas F55 | 2014 - 2018 |
Hatch 3 (F56) | 2014 - 2018 |
Countryman 2 (F60) | 2017 - sekarang |
Kelemahan, kerosakan dan masalah transmisi automatik TF-72SC
Ini adalah versi terkini senapang serangan siri TF-70 dan semua titik lemah telah diperbaiki di sini.
Perkara utama ialah memantau sistem penyejukan, kerana kotak ini tidak bertolak ansur dengan terlalu panas
Selepas 100 km, kami mengesyorkan menukar penukar haba kecil kepada radiator luaran
Masalah lain di sini adalah berkaitan dengan pencemaran badan injap akibat pertukaran minyak yang jarang berlaku.
Pada larian lebih daripada 200 ribu km, memakai cincin Teflon pada dram berlaku