Chrysler 42RLE automatik
Содержание
Transmisi automatik 4-kelajuan Chrysler 42RLE dihasilkan di Amerika Syarikat dari 2002 hingga 2012 dan dipasang pada model pacuan belakang dan semua roda yang menjadi perhatian, termasuk pikap Jeep atau Dodge. Di pasaran kami, mesin ini dikenali sebagai transmisi automatik Chrysler 300C dan Pengecas Dodge yang serupa.
Keluarga Ultradrive termasuk: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE dan 62TE.
Spesifikasi Chrysler 42RLE
| Jenis | mesin hidraulik |
| Bilangan gear | 4 |
| Untuk pemanduan | belakang / penuh |
| Kapasiti enjin | sehingga 4.0 liter |
| Tork | sehingga 350 Nm |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Isipadu gris | Liter 8.5 |
| Tukar minyak | setiap 60 km |
| Penggantian penapis | setiap 60 km |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Nisbah gear transmisi automatik Chrysler 42RLE
Pada contoh Chrysler 300C 2005 dengan enjin 3.5 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | Belakang |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.64 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Kereta apa yang dilengkapi dengan kotak Chrysler 42RLE
| 300C 1 (LX) | 2004 - 2010 |
| Pengecas 1 (LX) | 2005 - 2010 |
| Pencabar 3 (LC) | 2008 - 2010 |
| Dakota 3 (ND) | 2004 - 2011 |
| Durango 2 (HB) | 2003 - 2008 |
| Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
| Nitro 1 (KA) | 2006 - 2011 |
| Cherokee 3 (KJ) | 2002 - 2007 |
| Cherokee 4 (KK) | 2007 - 2012 |
| Wrangler 2 (TJ) | 2002 - 2006 |
| Wrangler 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| Usaha 1 (D7) | 2003 - 2011 |
| Raider 1 (ND) | 2005 - 2009 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah transmisi automatik 42RLE
Dengan pecutan intensif dalam kotak ini, klac GTF cepat haus
Jika ia tidak diganti dalam masa, ia akan memecahkan sesendal pam minyak dan kebocoran akan muncul.
Pakai produk mencemarkan blok solenoid, ia mesti dibersihkan dengan kerap
Juga, kotak itu tidak bertolak ansur dengan gelinciran, gear planet tidak tahan di sini
Secara elektrik, penderia kelajuan input dan output sering gagal dalam mesin.