transmisi apa
Трансмиссия

Kotak gear automatik ZF 8HP70

Ciri teknikal transmisi automatik 8-kelajuan ZF 8HP70 atau BMW GA8HP70Z, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan nisbah gear.

Transmisi automatik ZF 8HP8 70-kelajuan telah dihasilkan oleh syarikat Jerman sejak 2009 dan dipasang pada model BMW pacuan belakang atau semua roda di bawah indeks GA8HP70Z dan GA8HP70X. Transmisi automatik ini turut dipasang pada Jaguar dan Land Rover, serta Chrysler, Doodge dan Jeep sebagai 870RE.

8HP generasi pertama juga termasuk: 8HP45, 8HP55 dan 8HP90.

Spesifikasi 8-automatik penghantaran ZF 8HP70

Jenismesin hidraulik
Bilangan gear8
Untuk pemanduanbelakang / penuh
Kapasiti enjinsehingga 5.5 liter
Torksehingga 700 Nm
Minyak apa yang hendak dicurahkanCecair Penyelamat ZF 8
Isipadu grisLiter 8.8
Tukar minyaksetiap 60 km
Penggantian penapissetiap 60 km
Sumber anggaran300 000 km

Berat kering transmisi automatik 8HP70 mengikut katalog ialah 87 kg

Perihalan peranti mesin automatik ZF 8HP70

Pada tahun 2009, syarikat Jerman ZF memperkenalkan automatik 8-kelajuan untuk menggantikan transmisi 6-automatik 6HP26, yang bertujuan untuk kereta pacuan belakang dan semua roda dengan enjin membujur. Transmisi automatik ini dipasang dengan enjin V6 dan V8 berkuasa, serta enjin diesel sehingga 700 Nm tork.

Berbanding kotak gear 6-kelajuan lama, reka bentuk bahagian mekanikal telah berubah dan bukannya sistem gear planet Lepeletier, kotak gear yang dipanggil Simpson telah muncul. Juga, mengikut tradisi moden, mesin ini dilengkapi dengan sistem Start-Stop terbina dalam. Badan injap baru di sini, tetapi, seperti sebelumnya, ia digabungkan dengan unit kawalan ke dalam unit mekatronik tunggal.

Nisbah kotak gear 8HP70

Pada contoh BMW 550i 2015 dengan enjin 4.4 liter:

Utama1234
2.8134.7143.1432.1061.667
5678Belakang
1.2851.0000.8390.6673.317

Aisin TR‑80SD Aisin TL‑80SN GM 8L45 GM 10L90 Jatco JR710E Jatco JR712E Mercedes 725.0 Toyota AGA0

Model manakah yang dilengkapi dengan kotak ZF 8HP70

Aston Martin
Cepat 12014 - 2020
Kalahkan 22014 - 2018
BMW (sebagai GA8HP70Z)
3-Siri F302012 - 2018
4-Siri F322013 - 2020
5-Siri F072009 - 2017
5-Siri F102010 - 2017
6-Siri F122011 - 2018
7-Siri F012009 - 2015
X3-Siri F252011 - 2017
X4-Siri F262014 - 2018
X5-Siri E702010 - 2013
X5-Siri F152013 - 2018
X6-Siri E712010 - 2014
X6-Siri F162014 - 2019
Chrysler (sebagai 870RE)
300C 2 (LD)2014 - sekarang
  
Dodge (sebagai 870RE)
Pencabar 3 (LC)2014 - sekarang
Pengecas 2 (LD)2014 - sekarang
Durango 3 (WD)2014 - sekarang
  
Tembok Besar
kuasa2019 - sekarang
  
kawan
H8 I2017 - 2018
H9 I2017 - sekarang
Jeep (sebagai 870RE)
Grand Cherokee 4 (WK2)2013 - 2016
  
Jaguar
F-Jenis 1 (X152)2013 - sekarang
F-Pace 1 (X761)2016 - sekarang
KERETA 1 (X760)2015 - sekarang
XJ 8 (X351)2012 - 2019
XF 1 (X250)2011 - 2015
XF 2 (X260)2015 - sekarang
Land Rover
Penemuan 4 (L319)2012 - 2017
Penemuan 5 (L462)2017 - sekarang
Range Rover 4 (L405)2012 - 2021
Range Rover Sport 2 (L494)2013 - sekarang
Velar 1 (L560)2017 - sekarang
  
Maserati
Ghibli 1 (M157)2013 - sekarang
Lif 1 (M161)2016 - sekarang
Quattroporte 6 (M156)2013 - sekarang
  
Rolls-Royce (sebagai GA8HP70Z)
Phantom 7 (RR1)2012 - 2017
Phantom 7 Drophead (RR2)2012 - 2017
Phantom 7 Coupe (RR3)2012 - 2017
  
Volkswagen (bagaimana 0DR)
Amarok 1 (2J)2016 - sekarang
  


Ulasan mengenai transmisi automatik 8HP70 kebaikan dan keburukannya

Plus:

  • Beralih dengan cepat dan sangat lancar
  • Reka bentuk kotak gear difikirkan dan boleh dipercayai
  • Tiada masalah dengan servis dan alat ganti
  • Banyak penderma yang baik di peringkat menengah

Kelemahan:

  • Banyak masalah pada tahun-tahun awal keluaran
  • Memerlukan perkhidmatan yang berkelayakan
  • Sendal dan pengedap sumber rendah
  • Tukar pelincir sekerap mungkin


Jadual penyelenggaraan mesin layan diri GA8HP70Z

Seperti mana-mana transmisi automatik moden, di sini anda perlu sentiasa mengemas kini pelincir, sekurang-kurangnya sekali setiap 60 km. 000 liter minyak dituangkan dari kilang, dan dengan penggantian separa, anda memerlukan 8.8 hingga 5 liter. Minyak ZF Lifeguard Fluid 6 dan analog MOPAR 8 & 8 kelajuan ATF, Ravenol ATF 9HP Fluid digunakan.

Semasa penyelenggaraan, bahan habis berikut mungkin diperlukan (mengikut pangkalan data ATF-EXPERT):

Kuali penapis transmisi automatik ZFartikel 1087298437
Palam untuk penyambung elektrikartikel 0501220929

Kelemahan, kerosakan dan masalah kotak 8HP70

Solenoid badan injap

Ini adalah mesin yang boleh dipercayai dan tahan lasak, tetapi ia dipasang pada kereta yang sangat berkuasa, dan pemiliknya terdedah kepada pemanduan yang terlalu agresif, yang menyebabkan geseran kunci gtf cepat haus, solenoid tersumbat dengan kotoran ini dan kotak gear mula menolak.

Pam minyak

Kehausan yang teruk pada klac pengunci penukar tork membawa kepada getaran aci dan kemusnahan galas pam minyak, dan kemudian merosakkan sepenuhnya perumahannya.

Bahagian mekanikal

Mesin ini mempunyai banyak bahagian aluminium dan ia tidak dapat menahan beban yang tinggi, jadi omboh atau dram yang pecah adalah perkara biasa semasa penggunaan yang sangat aktif.

Masalah lain

Titik lemah yang terkenal bagi transmisi automatik talian ini ialah sesendal dan pengedap jangka pendek, yang cepat haus di sini, yang membawa kepada penurunan tekanan pelinciran dalam sistem.

Pengilang mengisytiharkan sumber kotak gear 8HP70 pada 200 km, tetapi mesin ini berjalan sehingga 000 km.


Harga transmisi automatik lapan kelajuan ZF 8HP70

Kos minimumRubel 55 000
Harga jualan semula purataRubel 85 000
Kos maksimumRubel 120 000
Pusat pemeriksaan kontrak di luar negara1 000 Euro
Beli unit baru sebegitu-

Akpp 8-stup. ZF 8HP70
110 000 Rubles
Keadaan:BOO
Untuk enjin: N20, N55
Untuk model: BMW 5-Siri F07, X5 E70,

Haval H9I

dan lain-lain

* Kami tidak menjual pusat pemeriksaan, harga ditunjukkan untuk rujukan


Tambah komen