Kotak gear automatik ZF 8HP75
Содержание
Transmisi automatik 8-kelajuan ZF 8HP75 telah dipasang di sebuah kilang di Jerman sejak 2015 dan dipasang pada pacuan semua roda model BMW seperti GA8HP75X atau pacuan roda belakang seperti GA8HP75Z. Kotak ini juga dipasang pada Alfa Romeo, Aston Martin, dan Jeep di bawah simbol 875RE.
8HP generasi kedua juga termasuk: 8HP50, 8HP65 dan 8HP95.
Spesifikasi 8-automatik penghantaran ZF 8HP75
| Jenis | mesin hidraulik |
| Bilangan gear | 8 |
| Untuk pemanduan | belakang / penuh |
| Kapasiti enjin | sehingga 6.2 liter |
| Tork | sehingga 750 Nm |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | Cecair Penyelamat ZF 8 |
| Isipadu gris | Liter 8.8 |
| Tukar minyak | setiap 50 km |
| Penggantian penapis | setiap 50 km |
| Teladan. sumber | 250 000 km |
Berat kering transmisi automatik 8HP75 mengikut katalog ialah 88 kg
Nisbah gear transmisi automatik GA8HP75Z
Menggunakan contoh BMW X5 M50d 2017 dengan enjin diesel 3.0 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Belakang |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Pada model manakah kotak 8HP75
| Giulia I (Jenis 952) | 2015 - sekarang |
| Stelvio I (Jenis 949) | 2016 - sekarang |
| DB11 1 (AM5) | 2016 - sekarang |
| Vantage 3 (AM6) | 2018 - sekarang |
| 5-Siri G30 | 2017 - 2020 |
| 7-Siri G11 | 2015 - 2019 |
| X3-Siri G01 | 2017 - 2021 |
| X4-Siri G02 | 2018 - 2021 |
| X5-Siri F15 | 2015 - 2018 |
| X6-Siri F16 | 2015 - 2019 |
| Ram 5 (DT) | 2019 - sekarang |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2016 - 2021 |
| Grand Cherokee 5 (WL) | 2021 - sekarang |
| Gladiator 2 (JT) | 2019 - sekarang |
| Wrangler 4 (JL) | 2019 - sekarang |
| Angin Timur Laut 1 (M182) | 2022 - sekarang |
Kelemahan, kerosakan dan masalah transmisi automatik 8HP75
Ini adalah mesin yang sangat boleh dipercayai, tetapi sumbernya sangat berkurangan dengan pemanduan yang agresif.
Seperti biasa, masalah utama ialah pencemaran solenoid dengan produk haus.
Minyak kotor menyumbat injap badan injap dan terdapat kejutan apabila menukar
Dengan pecutan yang kerap, bahagian aluminium bahagian mekanikal transmisi automatik tidak tahan
Mesin lemah yang dikenali dalam keluarga ini ialah sesendal dan gasket getah.