Transmisi Honda CR-X del Sol

Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.

Honda CR-X del Sol tersedia dengan jenis transmisi berikut: transmisi manual, transmisi automatik.

Transmisi Honda CR-X del Sol digayakan semula pada tahun 1995, badan terbuka, generasi pertama

10.1995 - 12.1998

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.6 l, 130 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 5
1.6 l, 170 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 5
1.6 l, 130 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 4
1.6 l, 155 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 4

Transmisi Honda CR-X del Sol 1992 badan terbuka generasi pertama

02.1992 - 09.1995

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.5 l, 130 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 5
1.6 l, 170 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 5
1.5 l, 130 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 4
1.6 l, 155 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 4