Alfa Romeo

Kandungan PengasasLambangSejarah Kereta Alfa RomeoSoalan dan Jawapan: Alfa Romeo ialah sebuah syarikat pengeluar kereta Itali. Ibu pejabatnya terletak di bandar Turin. Pengkhususan syarikat adalah pelbagai, ia mengkhususkan diri dalam pengeluaran kereta, bas, lokomotif, kapal layar, peralatan industri. Sejarah syarikat bermula pada tahun 1906. Pada mulanya, nama itu sendiri tidak seharmoni seperti sekarang. Nama pertama tidak begitu baik seperti nama semasa. Syarikat itu dicipta oleh Alexandre Darracq, seorang industrialis Perancis yang berpengaruh yang mencipta syarikat SAID di Itali untuk menghasilkan kereta Darracq berlesen. Model pertama mula mendapat permintaan yang tinggi dan Darrac memutuskan untuk membuat pengembangan pengeluaran dan menubuhkan sebuah kilang. Lama kelamaan, syarikat itu mengalami kejatuhan kewangan dan telah dibeli pada tahun 1909 oleh usahawan Itali yang diketuai oleh pemimpin baru Hugo Stella. Struktur pengeluaran telah disusun semula dan nama baru diberikan kepada kilang Alfa. Kereta pertama yang dikeluarkan dilengkapi dengan enjin berkuasa dan mempunyai data dinamik yang baik, yang berfungsi sebagai permulaan yang baik untuk penciptaan model seterusnya. Secara harfiah selepas penciptaan syarikat itu, model kereta pertama dicipta, dan tidak lama kemudian versi yang lebih baik mengambil bahagian dalam acara perlumbaan. Dan ia telah memutuskan untuk meletakkan kereta di pasaran antarabangsa. Pada tahun 1915, pengarah baru syarikat itu, profesor saintifik Nicola Romeo, muncul, menukar nama syarikat itu kepada Alfa Romeo moden. Vektor pengeluaran bertujuan untuk mencipta produk untuk tujuan ketenteraan, daripada unit kuasa pesawat kepada peralatan. Beliau juga memperoleh kilang-kilang menghasilkan lokomotif. Proses pengeluaran dikenakan setelah perang, dan pada tahun 1923 Vittorio Jano mengambil alih jawatan jurutera reka bentuk syarikat, dalam proses yang mana satu siri unit tenaga dirancang. Bermula pada tahun 1928, syarikat itu mengalami perbelanjaan kewangan yang besar dan hampir di ambang muflis. Pada masa yang sama, Romeo meninggalkannya. Tetapi selepas beberapa tahun, perniagaan syarikat bertambah baik, harga kereta jatuh, dan model mula mendapat permintaan, yang membawa keuntungan yang baik. Bahagian jualan juga ditubuhkan, serta banyak cawangan dibuka di banyak negara, kebanyakannya di pasaran Eropah. Syarikat itu berkembang pesat dan menghasilkan model yang lebih maju, tetapi tercetusnya Perang Dunia II memaksa pembangunan syarikat itu dihentikan. Selepas pulih daripada pengeboman yang ketara, pada tahun 1945 pengeluaran secara beransur-ansur ditubuhkan, dan syarikat itu menghasilkan unit kuasa untuk tujuan penerbangan dan tentera laut, dan tidak lama kemudian, pengeluaran kereta juga ditubuhkan. Sejak awal 1950-an, syarikat itu telah menunjukkan potensi sukan dalam penciptaan kereta sukan berteknologi tinggi dan kenderaan luar jalan. Kereta semakin popular bukan sahaja untuk prestasi teknikal yang baik, tetapi juga untuk penampilan kereta, yang mempunyai kemewahan. Pada tahun 1978, Ettore Masachese menjadi ketua Alfa Romeo, dan perkongsian juga telah ditandatangani dengan Nissan. Tetapi selepas beberapa tahun, perniagaan syarikat mula merosot. Pada awal 90-an, pengembangan diunjurkan dengan peningkatan proses pemodenan. Model dengan ciri penggayaan yang agak inovatif dihasilkan, serta pemodenan berskala besar kereta generasi baru lama. Pengasas Pengasas syarikat ialah Alexandre Darrac, tetapi syarikat itu mencapai kemuncaknya di bawah Nicolás Romeo. Alexandre Darrac dilahirkan pada musim luruh tahun 1931 di bandar Bordeaux kepada keluarga Basque. Pada mulanya dilatih dan bekerja sebagai penulis dokumentari. Kemudian dia bekerja dalam pengeluaran mesin jahit. Mesin jahit ciptaannya telah dianugerahkan pingat penjagaan. Pada tahun 1891, jurutera itu membuat sebuah syarikat basikal, yang segera dijualnya dengan jumlah yang besar. Beliau mempunyai minat yang semakin meningkat dalam industri automotif dan motosikal, yang membawa kepada penubuhan Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) pada tahun 1906 untuk mengeluarkan kereta. Selepas kejayaan cemerlang pertama dalam pasaran, syarikat itu mula aktif mengembangkan pengeluarannya. Tidak lama kemudian, dengan ketibaan Nicolas Romeo, syarikat itu menukar namanya kepada Alfa Romeo semasa. Selepas Perang Dunia I, Darrak membuat keputusan untuk mengundurkan diri. Darrac meninggal pada bulan November 1931 di Monte Carlo. Pengasas kedua, Nicholas Romeo, dilahirkan pada musim bunga tahun 1876 di Itali. Dia mendapat pendidikan dan ijazah dalam bidang jurutera, pendidikan kedua yang lebih berkelayakan dalam bidang ini yang diterima di Belgium. Sekembalinya ke Itali, dia membuka syarikatnya sendiri untuk pengeluaran peralatan industri. Pada tahun 1915, beliau memperoleh pegangan kawalan dalam Alfa dan selepas beberapa ketika menjadi pemilik tunggal. Dia juga melakukan pembinaan semula pengeluaran berskala besar dan menukar nama kepada Alfa Romeo. Pada tahun 1928 dia meninggalkan jawatan pemilik syarikat. Nicholas Romeo meninggal pada musim panas 1938 di bandar Magrello. Lambang Reka bentuk grafik lambang Alfa Romeo adalah asli dan boleh dikenali serta-merta. Lambang itu sendiri dibuat dalam bentuk bulat yang dipenuhi dengan struktur biru dan perak, di dalamnya terdapat satu lagi bulatan yang di dalamnya terdapat salib merah dengan garis emas, ular hijau dengan garis besar yang sama yang memakan seseorang dan tulisan di dalamnya. bahagian atas bulatan Alfa Romeo dibuat dalam huruf besar. Malangnya, tidak diketahui mengapa lambang itu kelihatan seperti ini. Satu-satunya versi yang munasabah ialah jata keluarga Visconti Itali yang sangat berpengaruh. Sejarah kereta Alfa Romeo Model pertama ialah 24 1910HP, dilengkapi dengan unit kuasa empat silinder besi tuang, dan 24HP yang dipertingkatkan serta-merta mengambil bahagian dalam acara perlumbaan. Model seterusnya ialah jenis sivil dan sukan 40/60 HP. Unit kuasa berkuasa kereta sukan itu memungkinkan untuk mencapai kelajuan 150 km / j dan mengambil tempat perlumbaan yang memenangi hadiah. Dan pada tahun 1920, kejayaannya ialah Torpedo 20HP, yang turut memenangi kemasyhuran melalui perlumbaan yang dimenangi. Untuk membuktikan keunggulan kereta sport syarikat, 8C 2300 dicipta pada tahun 1930, dilengkapi dengan unit kuasa 8 silinder yang kuat dari pembinaan aloi ringan yang dibangunkan khas.  Dalam 8C 2900 yang dinaik taraf, penunjuk kecantikan dan kelajuan saling berkait. Model itu memperoleh gelaran kereta cantik terpantas di dunia. Alfetta 158 keluar pada tahun 1937 dengan badan dan reka bentuk asal. Dia juga mendapat pengiktirafan istimewa berkat unit kuasa berkapasiti kecilnya dan memenangi pertandingan perlumbaan di dunia F1 dua kali. (Kali kedua ialah merit versi moden model 159 ini). Model 50 dan Guletta, juga dihasilkan pada tahun 1900-an, juga membuktikan potensi sukan mereka yang besar. 1900, dilengkapi dengan unit kuasa 4-silinder, dan ia juga merupakan kereta pertama bagi syarikat pemasangan penghantar keseluruhan. AR 51 adalah kenderaan off-road pacuan semua roda dan dilancarkan pada tahun 1951. Guiletta berkelajuan tinggi dihasilkan dalam dua model kereta sport, SS dan SZ, yang mempunyai powertrain yang kuat. Alfa 75 adalah sebuah kereta sport berbadan sedan dan melihat dunia pada tahun 1975. Model 156 adalah model yang menonjol berkat gaya terbarunya dan juga dikenali sebagai mesin setahun kemudian. Soalan dan Jawapan: Bagaimanakah Alfa Romeo diterjemahkan? Alpha bukanlah huruf pertama abjad Yunani, tetapi singkatan (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Syarikat Saham Bersama Lombardy Automobile. Apa maksud tanda Alfa Romeo? Ular yang memakan seorang lelaki adalah simbol dinasti Viscontian (pelindung daripada musuh), dan salib merah adalah lambang Milan. Gabungan simbol merujuk kepada legenda pembunuhan Saracen (Baduwin) oleh salah seorang pengasas House of Viscontia. Alfa Romeo kereta siapa? Alfa Romeo ialah sebuah syarikat Itali yang ditubuhkan pada 1910 (24 Jun) di Milan.